為啥元的銷(xiāo)量這么低？一季度才賣(mài)5800臺(tái)…………？
牛I3de不行
2019-03-29 08:51:00
一個(gè)月銷(xiāo)量不到2000臺(tái)，算是很爛的了，價(jià)格不算高，配置不算低，到底什么原因?就是那奔騰X40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同配置下比元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）貴好幾千，但別人一個(gè)月銷(xiāo)量也有4000多臺(tái)
6個(gè)回答
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小精靈345 2019-03-29 10:03:25
比亞迪缺一款車(chē)長(zhǎng)4.3米左右的，軸距2.6米左右的suv，價(jià)格介于元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和宋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之間，而且是王朝車(chē)身外觀就很完美！ -
呼呼改裝部落 2019-03-29 09:52:24
在這個(gè)價(jià)位現(xiàn)下大多數(shù)購(gòu)車(chē)者的意愿是要么你夠便宜！要么你就車(chē)身大點(diǎn)~兩者都兼?zhèn)渥匀蛔詈茫ㄌ刂竾?guó)產(chǎn)車(chē)）！~銷(xiāo)量絕對(duì)差不了！~但是元這兩個(gè)恰恰都不占！~從元上市公布價(jià)格的那天，就注定了是一款小眾車(chē)！~~現(xiàn)在的17款BYD的意圖不也是很明顯嗎？拉低價(jià)格??！但是即便如此，個(gè)人估計(jì)銷(xiāo)量上面也不一定能有多大改善~所以說(shuō)買(mǎi)元的車(chē)主，都是有主見(jiàn)有個(gè)性的人，真的！我也是元車(chē)主，真的不是往臉上貼金！但凡是那種隨大流的，肯定就不會(huì)買(mǎi)元了！~~也希望BYD不要讓咱們這些人再失望了，否則前景更堪憂了~ -
后排小、底盤(pán)硬、小書(shū)包、雙離合、BYD，價(jià)格同比又不便宜，這車(chē)注定是小眾。你看DX3把上面的元的這些黑點(diǎn)全改了，銷(xiāo)量比宋都高
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類(lèi)似的車(chē)型在廝殺激烈的車(chē)市中并不鮮見(jiàn)，但能同時(shí)滿足顏值高、性能好、配置豐富、品質(zhì)上乘，彰顯個(gè)性這幾點(diǎn)的卻不多見(jiàn)。為進(jìn)入人生全新階段的年輕人提供了又一個(gè)新的選擇。
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羅斯 2019-03-29 09:21:51
這個(gè)不是主要的吧？大眾polo只有3米9長(zhǎng)度，但還是很多人買(mǎi)，有些人不太介意小尺寸的，長(zhǎng)安cs15也只有4米1長(zhǎng)，但銷(xiāo)量也不錯(cuò)，是元的8、9倍銷(xiāo)量 -
交東西 2019-03-29 08:57:35
x40開(kāi)著很合適，元就會(huì)小了一點(diǎn)點(diǎn)，但是廠家就是不把長(zhǎng)度全部做成車(chē)廂，非要把備胎外掛來(lái)占據(jù)空間，拉高長(zhǎng)度
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