柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)分配畝為低壓油路和高壓油路，我們?cè)谂艢鈺r(shí)也要分段進(jìn)行。對(duì)于電控柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，低壓油路部分結(jié)構(gòu)與機(jī)械泵基本相同，只是在高壓部分有所區(qū)別，因此排氣過(guò)程也基本相同。在排氣作業(yè)前必須保證油箱中有足夠多的柴油，供油管路密封良好，不能有任何滲漏，各接頭處的密封墊圈如有損壞或變形、橡膠老化等現(xiàn)象必須更換。

油路排氣操作過(guò)程如下：

1、擰松油水分離器的出油管接頭螺絲，然后按壓油水分離器上的手油泵陸乎，直到出油管流出的出柴油沒有氣泡為止，然后擰緊這個(gè)螺絲；

2、擰松輸油泵進(jìn)油管接頭螺絲，然后按壓油水分離器上的手油泵，直到這個(gè)油管接頭流出的出柴油沒有氣泡為止，然后擰緊這個(gè)螺絲；3、擰松輸油泵出管接頭螺絲，然后按輸油泵上的手油泵，直到這個(gè)油管接頭流出的早賣悉出柴油沒有氣泡為止，然后擰緊這個(gè)螺絲