汽車(chē)主動(dòng)降噪技術(shù)的空間范圍涉及到靜止?fàn)顟B(tài)下的車(chē)內(nèi)噪聲控制、行駛狀態(tài)下的車(chē)體表面噪聲控制、車(chē)內(nèi)聲學(xué)以及電子技術(shù)等技術(shù)，這些技術(shù)共同協(xié)作形成完善的降噪技術(shù)體系，來(lái)改善汽車(chē)的聲學(xué)性能、提升舒適度，提高乘坐的質(zhì)量。其中，車(chē)內(nèi)噪聲控制主要靠改善車(chē)內(nèi)濾音效果，例如布置室內(nèi)消聲材料，通過(guò)精確的濾音設(shè)計(jì)來(lái)減少噪聲傳入。行駛狀態(tài)下的車(chē)體表面噪聲控制是通過(guò)設(shè)計(jì)合理的車(chē)體結(jié)構(gòu)，研發(fā)合理的懸掛系統(tǒng)來(lái)改善車(chē)體表面產(chǎn)生的噪聲。車(chē)內(nèi)聲學(xué)技術(shù)涉及安裝音響系統(tǒng)和材料選擇等，電子技術(shù)也可以通過(guò)激活汽車(chē)空氣凈化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)噪聲控制。