常用的“增程器”有2種。

第一種：擴(kuò)展電池包。通常要找到原有電池輸出端，將其與擴(kuò)展電池包輸出端通過某種接插件并聯(lián)。

第二種：增程發(fā)電機(jī)，其實(shí)就是一個(gè)發(fā)動機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)。分為交流、直流兩大類，前者通常用于直接給車輛交流充電接口充電，不改變原車控制器線路無法實(shí)現(xiàn)邊開邊充。后者通常連接到電池組（BMS）輸出端，需要考慮與電池系統(tǒng)兼容性（比如不是所有直流發(fā)電增程器都兼容鋰電池）

開啟方式：

第一種（擴(kuò)展電池包）：打開電池包開關(guān)即可。

第二種（增程發(fā)電機(jī)）：增程器（發(fā)電機(jī)）控制器通常有幾種啟動方式，有些品牌支持其中一種，有些可以通過開關(guān)切換不同啟動方式。自動式：檢測電池組電壓或線路電流，電池組電壓過低、或輸出電流大于預(yù)設(shè)值則啟動。手動式：按“啟動”鈕啟動增程器發(fā)動機(jī)，按“熄火”鈕關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

電動汽車功率需求變化大，只用增程器難以準(zhǔn)確跟蹤功率變化，所以需要配合電池組。

2、電池組滿電情況下開增程器，有些增程器控制器檢測到電池組電壓高會自動熄火。不能檢測電壓的增程器可能導(dǎo)致電池組過充電（前提是增程器沒有經(jīng)過bms直接對電池充電）

3、綜上：若希望長期續(xù)航可以在電池有一定余量（電不滿）時(shí)打開增程器。這種用法對增程器技術(shù)要求最低（不必準(zhǔn)確跟蹤電動機(jī)功率，轉(zhuǎn)速、功耗比較理想），對電池影響也相對較小（不容易過充電）。

4、最好選擇支持放電電流控制的變頻增程器（電壓檢測效果不好），配合一定容量超級電容組，減少電池充放電次數(shù)以及增程器啟停次數(shù)。