咱們消費(fèi)者而言，誰家的產(chǎn)品好就買誰家產(chǎn)品，這也是亙古不變的真理。雖然吉利在星越L的上市發(fā)布會(huì)喊出了“為中國汽車價(jià)值而戰(zhàn)”的口號(hào)，但往小了說，汽車本就是一個(gè)將咱們用戶從A點(diǎn)運(yùn)往B點(diǎn)的交通工具，人們買車最初的想法也只是為了日常的上下班通勤。所以，產(chǎn)品好不好，才是決定消費(fèi)者能否放棄合資品牌、選擇星越L的根本。目前來看，星越L雖然定位是一款緊湊型SUV，但實(shí)際的車身尺寸卻達(dá)到了4770/1895/1689mm，軸距則為2845mm。這是一個(gè)什么概念呢？舉個(gè)例來說吧。定位豪華中型SUV的寶馬X3，車身尺寸才將將達(dá)到4717/1891/1689mm，至于軸距，也才2864mm。

所以，通過對比我們可以看到，星越L的內(nèi)部空間表現(xiàn)是有多強(qiáng)悍。另外據(jù)一些車主實(shí)際反映，星越L的后排空間比寶馬X3還要更大，而由此也就證明星越L的家用屬實(shí)超過了大部分的合資緊湊型SUV，未來勢必會(huì)對15-20萬級的合資緊湊型SUV市場產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊。就更別說，吉利星越L還是全系都搭載的擁有沃爾沃技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了。所以，通過對比我們可以看到，星越L的內(nèi)部空間表現(xiàn)是有多強(qiáng)悍。