在之前講解雙音圈喇叭的文章中，U17康少順嘴提到雙音圈喇叭一般都會(huì)用在中置喇叭上。于是就有人問什么是中置喇叭？就是中音喇叭嗎？

非也。

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中置喇叭可以是中音，也可以是中高音，它是一個(gè)獨(dú)立通道，不是指某個(gè)喇叭單元。也就是說它是位于左聲道、右聲道中間的喇叭。

那又有人問了：

“為什么要在中間又加一個(gè)喇叭呀？有什么作用呢？”

“我的原車音響也是只有左右聲道，加了中置喇叭是不是會(huì)更好聽啊？”

不急，知道各位玩家好奇，康少就來為大家一一解答。

所處位置：

中置喇叭，一般位于左右聲道中間位置（并不是隨便買個(gè)喇叭放在中間就是中置喇叭了~），它最大的作用是：改變聲場(chǎng)，平衡聲音。

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一、在什么情況下我們建議加裝中置喇叭呢？

首先，車載音響系統(tǒng)，一般分為立體聲和多聲道系統(tǒng)。

立體聲系統(tǒng)就是只有左聲道和右聲道，多聲道就是包括前左聲道、前右聲道、后左聲道、后右聲道、中置聲道等多個(gè)聲道系統(tǒng)，所以相對(duì)立體聲來說，可以打造層次更為豐富的環(huán)繞聲。

普通車型，大多是立體聲系統(tǒng)配置，高檔一些的車，會(huì)配上多聲道系統(tǒng)。畢竟一分錢一分貨嘛~

由于車上的每個(gè)喇叭離聆聽位的距離都是不同的，導(dǎo)致左右聲道的聲音不能同時(shí)到達(dá)耳朵，時(shí)差越大，對(duì)聽感的影響越嚴(yán)重。多聲道音響系統(tǒng)就可以通過喇叭安裝位置的布局，盡量讓所有乘客都可以欣賞到高品質(zhì)的立體聲效果。

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（凌派改裝案例）

這也恰恰是立體聲系統(tǒng)所欠缺的。所以，如果你的車本身是立體聲系統(tǒng)，你想獲得更為平衡的聲音，而不是感覺左耳先聽到音樂，右耳再聽到，那么可以加裝中置喇叭——一是調(diào)節(jié)前排主副駕駛位的聲場(chǎng)，二是調(diào)節(jié)后排乘客的聽感，使得整體音樂表現(xiàn)均衡。

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說到這里，大家不要加了中置喇叭就萬事大吉了，有些地方是需要大家降低期待的。

二、加一個(gè)中置喇叭，我的音響系統(tǒng)會(huì)得到質(zhì)的飛躍嗎？

那基本是不會(huì)的，它只是用來平衡聲場(chǎng)，不能讓音質(zhì)變好。而且，常規(guī)車型是沒有單獨(dú)的中置通道輸出的，那么只能選擇并在左聲道或右聲道的喇叭線上。無論是哪種選擇，最終都無法達(dá)到獨(dú)立中置聲道所追求的效果。所以，因車而異，要加裝的話，建議先咨詢改裝師傅。

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三、普通的喇叭不可以用來做中置喇叭嗎？NO

中置喇叭都用雙音圈。普通的喇叭是單音圈，如果用來做中置喇叭，同時(shí)將左右聲道接入，就會(huì)在兩個(gè)聲道功放電路間產(chǎn)生了電流通路，影響功放的正常工作，出現(xiàn)發(fā)熱甚至燒毀等問題。

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如果中置喇叭接到左邊或者右邊一個(gè)聲道，貌似不會(huì)讓功放電路出問題，但實(shí)際上會(huì)影響左右聲場(chǎng)定位，最終導(dǎo)致主駕駛或者副駕駛其中一個(gè)人只能聽到單聲道的聲音，整體音場(chǎng)也會(huì)混亂。

而雙音圈喇叭利用原車兩個(gè)聲道功放同時(shí)推動(dòng)一個(gè)喇叭，電路隔離、聲音同步，可以同時(shí)回放兩個(gè)聲道，這樣就解決了串?dāng)_、聲像偏向的問題；也不用額外加功放，安裝成本低，效果明確。

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好啦，關(guān)于中置喇叭的優(yōu)缺利弊，想必大家大概心里有數(shù)了。康少還要啰嗦一句，如果你想追求皇帝位的效果，那么中置喇叭是達(dá)不到這么高的期待的，如果你想耳朵更舒服，那中置喇叭還是值得入手的。不過，加裝后的調(diào)適也非常重要哦，這個(gè)就一定要找專業(yè)的音改店和調(diào)音師啦！

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