在品質(zhì)層面。鄧祿普 輪胎 要比佳通好，鄧祿普發(fā)展趨勢(shì)距今百余年的時(shí)間了，在各種技術(shù)性的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)及科學(xué)研究上相應(yīng)于佳通來(lái)講，都比較完善，因此 在品質(zhì)上鄧祿普要比佳通好。并且鄧祿普的價(jià)位要比佳通貴，由于鄧祿普的產(chǎn)品定位比佳通高；鄧祿普的影響力還比佳通大。

在耐磨性上。鄧祿普輪胎會(huì)操縱輪胎在變形歷程中形成的能量遍布，從納米技術(shù)等級(jí)處理因?yàn)槌惺芰Σ痪鶆蚨l(fā)生的部分拉扯導(dǎo)致的老化損壞，如：鄧祿普ENASAVE100輪胎，應(yīng)用生物技術(shù)替代本來(lái)做為輪胎軟化劑的原油提取液，促使輪胎的老化周期時(shí)間進(jìn)一步增加。雖然佳通輪胎并不是最耐磨損的，但其耐磨性或是能夠進(jìn)行的，并且佳通輪胎在綠色環(huán)保、濕地公園抓耕地、低翻轉(zhuǎn)摩擦阻力及安全性操縱等領(lǐng)域都擁有非常好的主要表現(xiàn)。

在所注重的性能上。國(guó)內(nèi)鄧祿普對(duì)于我國(guó)的狀況，適度減少了部份中小型號(hào)輪胎的精準(zhǔn)定位，使其可以達(dá)到基本上全部車型的要求，價(jià)錢非常適合。鄧祿普善于做操縱性好偏重健身運(yùn)動(dòng)的胎，各類性能較平衡，在每項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)上雖并不是最佳的卻也是杰出的，是一款較為中性化的輪胎。而佳通在穩(wěn)定性上比較優(yōu)異，它的輪胎中添加了納米炭黑的支撐點(diǎn)膠，能夠讓輪胎彈性更為充裕，行車振動(dòng)時(shí)收斂性更快，進(jìn)而產(chǎn)生柔韌性穩(wěn)定的駕車感受。其佳通駕控288 runflat在2016年得到 了最好安全性駕控輪胎，由此可見(jiàn)輪胎領(lǐng)域針對(duì)佳通安全系數(shù)的認(rèn)同。