公告型號：SX3312GP5，驅動形式：8X4，軸距：1800+3100+1300mm，發(fā)動機：濰柴WP7.300E51，變速箱：法士特10JSD140B，車身長度：9.52米，車身寬度：2.5米，車身高度：3.25米，輪距：前輪距：1960/1960mm；后輪距：1860/1860mm，整車重量：14.765噸，額定載重：16.04噸，總質量：31噸，噸位級別：重卡，接近角：23度，離去角：20度，產(chǎn)地：陜西西安。

發(fā)動機

發(fā)動機：濰柴WP7.300E51，發(fā)動機品牌：濰柴，汽缸數(shù)：6，燃料種類：柴油，排量：7.47L，排放標準：國五/歐五，最大馬力：300馬力，最大輸出功率：220kW，扭矩：1250N·m

，最大扭矩轉速：1200-1700rpm，額定轉速：2100rpm，發(fā)動機形式：直列四缸，電控高壓共軌+SCR。

貨箱參數(shù)

貨箱長度：6.8米，貨箱寬度：2.3米，貨箱高度：1.235米。

變速箱

變速箱：法士特10JSD140B，前進檔位：10檔，倒檔數(shù)：2個。

輪胎

輪胎數(shù)：12個，輪胎類型：油箱，油箱容量：350L。

底盤

后橋允許載荷：18000(二軸組)kg，彈簧片數(shù)：9/9/9,9/9/10,9/9/12,9/9/13。

8×4驅動,陜汽軒德一排半標準頂駕駛室,濰柴WP7.270E50（國五）發(fā)動機,軸距1800+2500+1300mm,鋁合金280L燃油箱, Φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒10檔變速箱,5T雙前橋,153標準雙后橋,車架縱梁斷面280雙層大梁，10.00R20鋼絲胎,以上這款陜汽軒德砂石王前四后八自卸車，車廂內(nèi)部尺寸：5950*2300*1400板材采用國內(nèi)高強度鋼，整車自重在11噸左右，砂石王輕量化車型，適用于沙石料及煤炭運輸。

自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車、渣土車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。

車型特點：

一、安全舒適

“龍骨式”框架結構，采用2mm高強度板材，安全性較同類車型高40%；

儀表臺采用環(huán)繞式布置方式，各項按鈕觸手可及；

駕駛室采用四點懸浮、氣囊座椅、可調式方向盤，加大轉向機，駕乘輕松舒適；

優(yōu)化車輛結構布置，降低車輛重心，車輛行駛更加平穩(wěn)；

二、自重輕

整車自重較同類車型低500公斤左右，滿載拉得多，空載省得多，掙得多；

合力布置車輛承載分布，優(yōu)化車輛結構布局，材料選用高強度板材，鋁合金油箱，鋁合金儲氣筒，科技“減肥”，不傷身；

三、油耗低

搭載國內(nèi)名優(yōu)濰柴和玉柴專供節(jié)油版發(fā)動機，動力強勁，節(jié)油省錢；

來去輕松，輕量化車身為降低油耗打下硬件基礎，空車油耗更低；

貼服式進氣，美觀，進氣效果更優(yōu)，燃燒更充分；

百公里耗油較同系車型降低4-5公分， 約合20-25元；

四、性價比高

選用平原沙漠空濾，許昌傳動軸，ZF技術轉向機，正興鍋圈等國內(nèi)一流零部件，質量可靠，性能穩(wěn)定，確保車輛高效率運營，出勤率高；

零部件通用性強，后期維修費用低；

加大車架翼面翻邊尺寸，加裝元寶梁，車輛的抗扭性能大幅提升；

針對細分市場，專業(yè)打造

自卸類車型：優(yōu)化貨廂結構，與河南等知名改裝廠家合作，采用U型貨廂結構，較同類車型自重降低500公斤以上，多拉12方貨物。

五、售后服務

自購車之日起保修期9個月以內(nèi)，不限里程，保修期限更長；

對客戶提出的服務需求2小時內(nèi)作出處理意見并答復；

一般性故障處理時間不超過24小時，較大故障處理時間不超過72小時；

停車急用服務配件異地調撥300公里以內(nèi)，8小時內(nèi)送到故障車輛維修現(xiàn)場；偏遠地區(qū)72小時內(nèi)送到車輛故障維修現(xiàn)場；

全國擁有服務商370余家，服務網(wǎng)絡覆蓋全國31個省（市），服務網(wǎng)點近在咫尺，為用戶運營車輛提供及時有效的服務保障。

陜汽軒德X6前四后八自卸車整車技術參數(shù)：