首先汽車頓挫主要是發(fā)動機(jī)和離合器造成，既然如此，汽車加速無力一定和發(fā)動機(jī)有很大關(guān)系，而點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發(fā)動機(jī)的動力來源。那么加速無力自然跟點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴這些系統(tǒng)相關(guān)。如果出現(xiàn)汽車加速無力有頓挫感，車主可以先對車輛進(jìn)行簡單的檢查，例如檢查機(jī)油量，是否很長時間沒有對發(fā)動機(jī)節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞、三元催化器這些部件進(jìn)行保養(yǎng)，通常這些部件時間久了就會產(chǎn)生積碳，從而影響汽車動力。而頓挫感，更多因素要?dú)w根于離合器，理論上來講，除了CVT變速箱，其他變速箱都會有頓挫感，CVT變速箱又稱為無級變速箱，顧名思義，對于CVT來說就不存在擋位這個概念，因此說CVT自然也就不會存在換擋頓挫。不過事實(shí)上，由于廠商的調(diào)校原因，即使是無級變速箱，也有出現(xiàn)頓挫感的可能。而加速有頓挫感，多數(shù)是因?yàn)樽兯傧涞南鄳?yīng)速度不夠快，升檔速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了。汽車加速無力有頓挫感的原因除了這些以外，還有可能是變速箱檔位程序設(shè)定問題、變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)、變速箱散熱問題等。

首先檢查最基本的三個系統(tǒng)：①燃油供給系統(tǒng)：包括檢測燃油泵供油油壓、汽油格有無堵塞、噴油嘴噴油狀況是否良好等。②檢查點(diǎn)火系統(tǒng)：包括火花塞、高壓線、點(diǎn)火器等。③檢查進(jìn)氣系統(tǒng)：包括空氣濾清器、真空管等。

檢查過程中發(fā)現(xiàn)火花塞電極已嚴(yán)重超出使用極限，其他則正常。于是更換火花塞試車，急加油發(fā)動機(jī)恢復(fù)動力，但是怠速仍然不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速仍然很低。由于此車怠速是電控的，無怠速調(diào)整機(jī)構(gòu)，所以決定檢查怠速馬達(dá)和節(jié)氣門體。

拆御怠速馬達(dá)和節(jié)氣門體費(fèi)了不少勁，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)可工作空間極小。檢查怠速馬達(dá)并沒有發(fā)現(xiàn)故障存在原因。再檢查節(jié)氣門體，發(fā)現(xiàn)機(jī)油和灰泥混合物滿滿地沾在節(jié)氣門上。用化清劑把節(jié)氣門體清潔干凈，把怠速馬達(dá)和節(jié)氣門體裝復(fù)后試車怠速恢復(fù)正常，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為700r/min，并且比較穩(wěn)定。再上路試車10km左右，此車故障完全消除。