對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，買車最主要的就是空間大、實(shí)用性高，因此很多家庭用戶在選車時(shí)都會(huì)優(yōu)先考慮SUV。近期有小伙伴看上了比亞迪的元PLUS和宋PLUS EV，那么究竟元PLUS和宋PLUS哪個(gè)好？

1、元PLUS售價(jià)更便宜

比亞迪元PLUS的廠商指導(dǎo)價(jià)為13.78-16.58萬(wàn)元，而宋PLUS的EV版本售價(jià)高達(dá)18.08-19.78萬(wàn)。宋PLUS EV的入門版比元PLUS的頂配版還要貴15000元，而且宋PLUS EV的配置還不如元PLUS，因此從性價(jià)比的角度來(lái)看元PLUS的表現(xiàn)會(huì)更出色。

2、元PLUS技術(shù)更先進(jìn)

元PLUS基于比亞迪最新的e3.0平臺(tái)打造而來(lái)，e3.0平臺(tái)是比亞迪真正意義上的純電動(dòng)平臺(tái)，車輛不僅采用了車身、電池一體化技術(shù)，而且在智能化方面的表現(xiàn)也遠(yuǎn)超老平臺(tái)車型；而宋PLUS EV則是在老的“油改電”平臺(tái)打造出來(lái)的，車輛多方面的技術(shù)表現(xiàn)都不如元PLUS。

3、元PLUS動(dòng)力更強(qiáng)勁

根據(jù)車型的參數(shù)信息可以了解到，比亞迪元PLUS搭載的電機(jī)擁有150KW的最大功率，峰值扭矩310牛米，官方0-100km/h加速時(shí)間僅需7.3秒；而宋PLUS EV的電機(jī)功率只有135KW，峰值扭矩280牛米，車輛的百公里加速時(shí)間需要9.6秒。

4、元PLUS底盤更高

由于比亞迪元PLUS采用了底盤、車身一體化技術(shù)，因此車輛的空間利用率得到了大幅提升，不僅車內(nèi)空間寬敞，而且最小離地間隙達(dá)到了170mm；而宋PLUS EV的底盤空間被電池組所占據(jù)，因此離地間隙僅有160mm，相對(duì)來(lái)說(shuō)元PLUS的道路通過(guò)性會(huì)更加出色。

5、宋PLUS尺寸更大

雖然宋PLUS和元PLUS都定位于緊湊型SUV，但宋PLUS EV的尺寸要比元PLUS大上一圈，車輛的長(zhǎng)寬高分別為4705*1890*1680mm，而元PLUS的長(zhǎng)寬高只有4455*1875*1615mm。相對(duì)來(lái)說(shuō)宋PLUS的空間會(huì)更加寬敞，車輛外形看起來(lái)也更霸氣，不過(guò)尺寸較小的元PLUS則更加靈活，停車難度也相對(duì)較小。

6、宋PLUS內(nèi)飾更耐看

宋PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用的是比亞迪經(jīng)典的“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)，中控臺(tái)造型相對(duì)大氣，沒(méi)有太多花里胡哨的裝飾；而元PLUS的內(nèi)飾則采用的是比亞迪最新的“海洋美學(xué)”風(fēng)格，這種設(shè)計(jì)第一眼看會(huì)覺(jué)得很有新鮮感，但時(shí)間長(zhǎng)了就容易審美疲勞了，很多人都表示接受不了元PLUS的內(nèi)飾。

【宋PLUS】

【元PLUS】

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪元PLUS的優(yōu)點(diǎn)似乎比宋PLUS EV更多，所以在元PLUS和宋PLUS EV之間更建議大家選元PLUS。

當(dāng)然，比亞迪宋PLUS的產(chǎn)品力也并不算差，如果這款車能夠滿足大家的用車需求，那么車輛也是值得考慮的，建議大家多去4S店試乘試駕，深入體驗(yàn)過(guò)以后才能更清楚哪款車才真正適合自己。