需要。

插電混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)就是車輛擁有多種駕駛模式，奇瑞的鯤鵬e+有9種模式，包括單電機(jī)純電動(dòng)、雙電機(jī)純電動(dòng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)內(nèi)燃機(jī)充電、電機(jī)內(nèi)燃機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、制動(dòng)狀態(tài)電機(jī)動(dòng)能回收、駐車內(nèi)燃機(jī)充電等。

最常見的駕駛狀態(tài)就是，正常低速行駛電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，類似一臺(tái)純電車，100公里的續(xù)航基本可以滿足出行需求，高速行駛則由1.5T內(nèi)燃機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，超車加速內(nèi)燃機(jī)和雙電機(jī)均開始工作，最大功率326馬力，峰值扭矩565Nm，在重量比2.0T燃油版多153公斤的情況下，動(dòng)力上的提升明顯，也就是低速行駛不費(fèi)油，高速超車更有力。

當(dāng)然動(dòng)力方面更好，自然只能在其他配置上降低標(biāo)準(zhǔn)，15.18萬的PHEV 1.5T都市e+要比14.99萬的燃油版鯤鵬390TGDI DCT豪享版少了很多配置，比如前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、車內(nèi)多色氛圍燈、全景天窗，電動(dòng)后備箱、內(nèi)置行車記錄儀等。