各類汽車最小轉彎半徑：微型車4.50；小型車6.00；輕型車6.50～8.00；中型車8.00～12.00；鉸接車10.50～12.50；普通消防車9.00；大型消防車 12.00；登高消防車12.00；一些特種消防車輛16.00～20.00。

轉彎半徑是指當轉向盤轉到極限位置，汽車以最低穩(wěn)定車速轉向行駛時，外側轉向輪的中心在支承平面上滾過的軌跡圓半徑。它在很大程度上表征了汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力。

轉彎半徑越小，汽車的機動性能越好。調(diào)整汽車最小轉彎半徑的方法是，首先檢查和調(diào)整前輪最大轉向角。前輪最大轉向角可用專用儀器檢查，也可用簡易方法測量。測量前，先檢查和調(diào)整前輪前束，然后將汽車以直線行駛狀態(tài)停在水平地面上，支起前橋并使左右車輪高度一致，在前輪下面放一張白紙，用木板緊貼輪胎外側面并在紙上畫下木板跡線。最后將車輪向左和向右轉到極限位置，分別畫下木板跡線。測量紙上木板跡線的夾角，即為前輪最大轉向角。若前輪最大轉向角不符合規(guī)定，可調(diào)整前輪轉向角限位螺釘?shù)拈L度，調(diào)整后將螺釘鎖止。（圖/文/攝： 李林偉） @2019