1.原地打方向比較重，高速方向變輕。對于液壓助力的車來說，這屬于正常現(xiàn)象。車輛原地不動，車輪想要轉動需要克服的摩擦力最大，因此重一點屬正常。以前的車沒有方向助力，原地不動需要用很大的力才可以打得動，行駛起來就會輕快很多。高速為什么會方向變輕？是幾種原因疊加形成的。首先發(fā)動機轉速快，助力泵的轉速也快，助力比較充足。其次因車子形狀的原因，行駛速度越快，空氣作用在車上的升力越大，使車輪對地面的壓力降低，摩擦力也隨之降低，因此方向轉動會更加輕便。液壓助力的車此現(xiàn)象特別明顯，現(xiàn)在很多電子助力的車，會增加一個功能，當車速高時，方向自動加重，減輕車輛輕飄的感覺。

2.原本助力比較輕，車輛年限久了后變重了。這大多是由于轉向助力油壽命到了，該更換了。平時打方向比較輕便，是因為有助力，隨著我們轉動方向，助力系統(tǒng)幫我們使勁。這個力的傳遞就是通過助力油，助力泵旋轉給助力油建立壓力，去推動方向機內的齒條移動。如果助力油變質了，它就無法建立起足夠大的壓力，力的傳遞就會變小或者不均勻，導致我們打方向變重。一般助力油三年或者六萬公里就該更換了，變質后不但會影響力的傳遞，還會對助力泵和方向機的壽命有影響。如果是電子助力的車輛，則不需要考慮換油的問題。