川崎耐用。

杜卡迪這樣的摩托用的都是頂級配件，還不如本田川崎耐用。

就如同奔馳寶馬奧迪新車就有些故障老了事情更多。勞斯萊斯賓利問題故障也不少。還有你說的摩托不止杜卡迪還有寶馬原裝貝納利哈雷都有小毛病。bmw的310gs天冷不打火r1200跑西藏的也有出小問題的。這里又說到杜卡迪摩托g(shù)p成就了光環(huán)實際感受那叫一個烤腿烤鳥噪音大干式離合器嘩啦嘩啦的反正杜卡迪轉(zhuǎn)手率不低。這些所謂豪華車為何故障率相對高我認為主要就是零配件采購把關(guān)不嚴其次是產(chǎn)品設計某些地方有隱患。打個比方本田采購配件要求開關(guān)試驗十萬次只能出三次問題。但這些品牌只要求五萬次甚至三萬次不出問題。這里區(qū)別是很大的。要想達到十萬次可靠性往往實際使用可以到十五萬次。而三萬次那就很容易達到。