一、輪胎不穩(wěn)

不同情況下，汽車晃動的原因也是不一樣的，如果汽車是在高速行駛的情況下感覺很晃，尤其是車內(nèi)地板處和座椅處晃動最厲害的話，那么這很可能是因為輪胎受力不均勻或是輪胎不穩(wěn)所導(dǎo)致；這時候就要平衡輪胎。其理由很簡單，因為汽車的懸架組件沒有正確傾斜，就會導(dǎo)致車輪不對中，整個汽車的重量在四個輪胎上的力的分布就會不均衡，這樣在汽車加速行駛的狀態(tài)下，自然會出現(xiàn)打晃現(xiàn)象。而且不均衡受力的輪胎在行駛過程中有很大的危險，車主發(fā)現(xiàn)狀況時應(yīng)及時反饋維修，減少損失。

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二、剎車盤變形

當(dāng)汽車在剎車之時出現(xiàn)明顯的晃動，比如方向盤不穩(wěn)、剎車踏板的晃動等，這可能是因為汽車剎車盤發(fā)生了變形。剎車盤變形會導(dǎo)致剎車片的摩擦加大，或是剎車潤滑度不足，人在踩剎車的時候會感覺吃力并伴隨著車子的晃動。要知道制動系統(tǒng)基本關(guān)乎著整個車子的安全性，因此如果汽車是在剎車時發(fā)生晃動，那么就需要重視起來，及時送去維修比較好。

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三、懸掛問題

車子發(fā)生晃動很可能與懸掛有著密切的關(guān)系，我們都知道懸掛是維持汽車穩(wěn)定的重要設(shè)備，它通過傳遞車輪與車架之間的力，來起到緩解地面沖擊的作用。而汽車懸掛的軟硬程度直接和汽車的穩(wěn)定性掛鉤，一般過軟的懸掛會使得車子的穩(wěn)定性變?nèi)?，只有過硬的懸掛才能有效維持車子的安全性能。而車子發(fā)晃、穩(wěn)定性差，就很可能是因為汽車的懸掛出現(xiàn)了問題，這時候就要檢查一下是否是懸掛的原因。