8萬左右落地的自動擋汽車參考以下三臺榮威i5-CVT哈弗M6寶駿360 上述三款車都是這三款車的入門級代表作品，都非常適合家用交通。榮威i5是近期入門級轎車中的綜合品質(zhì)標(biāo)桿。之所以能給這么高的評價，是因為技術(shù)相對不落后。這款車的發(fā)動機(jī)還是1.5L(NA)的多點噴射的技術(shù)。在進(jìn)氣技術(shù)不夠先進(jìn)的前提下，該機(jī)仍有88KW/150N·m的動力儲備，12秒破紀(jì)錄是同級別轎車的中高水平。

榮威i5自動版的第二大優(yōu)勢是空合理，設(shè)計感還不錯。車身尺寸為4601*1818*1489，軸距為2680mm。這是標(biāo)準(zhǔn)緊湊型轎車的尺寸，在駕駛空方面是合格的，它的設(shè)計既不老套也不激進(jìn)。作為家庭代步車，它有很好的氣質(zhì)。除了這兩點，i5沒有更多的優(yōu)勢。SAIC和博世聯(lián)合開發(fā)的CVT變速箱，性能相當(dāng)令人滿意，配置水平也不是很高。好在自吸版指導(dǎo)價只有8.79 ~ 9.69萬，綜合優(yōu)惠超過1.5萬后性價比還是挺高的。

注意:榮威i5的1.5T版本不推薦，因為它的變速箱配備了7速干式雙離合。很少有變速箱還在使用干摩擦雙離合。除了上汽大眾，只有部分SAIC自主品牌還在使用，其次是奇瑞等二線品牌。之所以淘汰干式雙離合，是因為它的耐用性很差，而且低速換擋的頓挫和異響也頻繁出現(xiàn)，所以使用這種機(jī)器的汽車不會有很好的用戶體驗。

哈弗M6指導(dǎo)價6.6 ~ 8.6萬元，自動版起步價7.6萬元，綜合優(yōu)惠5K以上。這款SUV是哈弗H6的老平臺換代車，車身尺寸4649*1830*1705，軸距2680mm。A+級是大五座SUV，有足夠的駕駛空空間和加長的儲物空空間。懸架的結(jié)構(gòu)是前麥弗遜后雙橫臂獨立懸架，幾乎是入門級的最高水平。

哈弗M6最大的亮點是堅固的車身結(jié)構(gòu)材料，65%的高強(qiáng)度和部分超高強(qiáng)度鋼帶得到全面保護(hù)。被動防護(hù)等級請參考哈弗H6。除了長城汽車，能以這么低的價格造出這種高強(qiáng)度車身的自主品牌真的很少。不過M6的產(chǎn)品定位畢竟略低，所以發(fā)動機(jī)沒有采用直噴技術(shù)的大功率4B15型1.5T，而是搭載了4G15B型多點噴射技術(shù)的低功率1.5T，動力儲備只有110 kW/210N·m(1800 ~ 4400 rpm)，動力水平還是相當(dāng)令人滿意的。

要點:M6的自動變速箱在一定程度上彌補(bǔ)了動力的薄弱，因為這款7速濕式雙離合的傳動效率高達(dá)95%，最大輸入扭矩450N·m，變速箱的可靠性毋庸置疑。低傳動損失可以提高性能和油耗。這款車在綜合路況下的平均油耗在9.5L/100km左右，對于整備質(zhì)量1590kg的入門級SUV來說還是相當(dāng)不錯的。

寶駿360是目前性價比最高的入門級六座MPV。新推出的CVT自動版指導(dǎo)價7.48 ~ 8.08萬，綜合優(yōu)惠6~8k。其車身尺寸為4615*1735*1660，軸距為2750mm， 座椅 布局為2+2+2六座。這款旅行車式的平門MPV是標(biāo)準(zhǔn)的家用車，在駕駛空方面還是相當(dāng)令人滿意的，但是它小巧的車身也能降低油耗，綜合價格定位也相當(dāng)適合用戶的需求。

寶駿360的發(fā)動機(jī)是1.5升NA自吸動力，但動力儲備只有77kw/135N·m，匹配CVT變速箱并沒有很好的加速體驗。但是同價位沒有更理想的自動MPV可用，所以下一步最好的就是考慮這款車。以上三款車綜合品質(zhì)最高的選擇是哈弗M6，因為空的可擴(kuò)展性更強(qiáng)；如果沒有大空房間的需求，可以優(yōu)先選擇榮威i5的CVT版本，六座只需要再考慮寶駿360。