助力油漏了，大多數(shù)為管路或助力泵，轉(zhuǎn)向機(jī)及油壺泄露。倘若接口處的密封沒(méi)有處理好，于此同時(shí)漏油量不多，立刻處理即可。倘若漏沒(méi)了，會(huì)影響到我們的汽車(chē)無(wú)法打動(dòng)方向，在開(kāi)車(chē)流程中十分危險(xiǎn)，有一點(diǎn)點(diǎn)不慎那么就會(huì)引起極大的安全事故。理所當(dāng)然一旦發(fā)生漏油，先檢測(cè)轉(zhuǎn)向助力油液位，在長(zhǎng)途駕駛時(shí)，到修理站檢測(cè)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路。