2020-03-03發(fā)布

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都說(shuō)二手車行業(yè)水太深，不懂車的千萬(wàn)不要碰，不管是危言聳聽還是事實(shí)如此，我們?cè)谫I二手車的時(shí)候還是謹(jǐn)慎為妙。今天不聊行業(yè)問(wèn)題，說(shuō)說(shuō)大家非常感興趣的一個(gè)話題，就是車販子賣一臺(tái)二手車到底能賺多少錢？來(lái)聽聽車商的良心話，其實(shí)掙的也不多。

在很多人的印象中二手車商倒賣一臺(tái)二手車怎么也能賺個(gè)三五萬(wàn)，他們無(wú)所不用其極能坑一個(gè)是一個(gè)，那事實(shí)果真如此嗎？最近從一位做二手車的朋友那里了解到真實(shí)的情況，以精品二手車為例，精品車況就要按照精品車的價(jià)格來(lái)售賣，至于為什么下文會(huì)給大家具體說(shuō)。

接下來(lái)我們就來(lái)算一下一臺(tái)二手車的利潤(rùn)是怎么來(lái)的，計(jì)算公式如下：一臺(tái)二手車的利潤(rùn)等于賣車價(jià)減去收車價(jià)，再減去開支。這個(gè)開支包含收車往返交通費(fèi)、住宿費(fèi)、中介費(fèi)、過(guò)戶費(fèi)、整備費(fèi)用等等一些列費(fèi)用的總和。

大家千萬(wàn)不小輕視“開支”這一項(xiàng)，假如是在本地收車還好，像交通費(fèi)和住宿費(fèi)等這些開支都是沒(méi)有的，如果到外地去收車那這些開支可能就很大了。舉個(gè)例子，曾經(jīng)在網(wǎng)上看中了一臺(tái)2015年豐田普拉多，但是車主是昆明人，就需要親自去昆明收車。當(dāng)時(shí)收車價(jià)是33.5萬(wàn)元，出手價(jià)是35萬(wàn)元，總共開支是7000元，這樣一算最后利潤(rùn)只有8000元，而利潤(rùn)率只有2.3%，利潤(rùn)率是凈利潤(rùn)除以收車總成本，就是0.8萬(wàn)除以（33.5+0.7=34.2萬(wàn)）等于2.3%。

但是不少網(wǎng)友表示一臺(tái)車轉(zhuǎn)手就賺8000元不算少了，普通上班族一個(gè)月也就這點(diǎn)吧。不過(guò)大家要多方面考慮一下，首先車收回來(lái)也是要貶值的，這個(gè)先不算，三十多萬(wàn)的車如果壓上一個(gè)月賣不掉的話，光利息就要兩千多元，車商收回來(lái)的車并不是每一臺(tái)都能很快就能賣出去的，他們賣的時(shí)間越久虧的也就越多。

當(dāng)然，上面的普拉多只是給大家舉個(gè)例子，它并不能客觀地反映一臺(tái)二手車的真實(shí)利潤(rùn)，不過(guò)說(shuō)實(shí)話一臺(tái)精品二手車的利潤(rùn)率普遍都在3%左右，上下浮動(dòng)不會(huì)相差太多，畢竟精品車的價(jià)格是十分透明的。并且現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)如此發(fā)達(dá)，信息更加透明，基本所有數(shù)據(jù)都能在網(wǎng)上找到，所以精品二手車的利潤(rùn)也在逐步減少，因?yàn)樵谶@個(gè)所有人都只看價(jià)格的時(shí)代，精品二手車時(shí)沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的。相反，某些有瑕疵的車表面看起來(lái)不錯(cuò)，而且價(jià)格更便宜，像這樣的車反而更好賣。

那么有人就問(wèn)了，說(shuō)了半天到底有沒(méi)有那種倒賣一臺(tái)車就能賺個(gè)四五萬(wàn)的呢？答案是肯定的，賣事故車，因?yàn)檫@類車收車價(jià)格低。不過(guò)這里也不是絕對(duì)的說(shuō)賣事故車就一定能賺如此高的利潤(rùn)，畢竟事故車也有它本身的行情。這里想表達(dá)的是，有些不良車商會(huì)把事故車當(dāng)成是精品二手車賣給消費(fèi)者，主要欺騙一些不懂行的人， 這樣一來(lái)利潤(rùn)自然就水漲船高了。這也就是一開始所說(shuō)的精品車要按照精品車的價(jià)格售賣，其實(shí)就是這個(gè)道理。

其實(shí)車販子倒賣一臺(tái)二手車遠(yuǎn)沒(méi)有大家想象的那么高的利潤(rùn)，當(dāng)然說(shuō)的是良心車商。至于那些靠欺詐消費(fèi)者來(lái)賺取高額利潤(rùn)的不良車商不算在內(nèi)，看完想必大家對(duì)于車販子賣一臺(tái)二手車能賺多少錢大概也有所了解了，假如你真想買二手車，一定要找個(gè)懂行的朋友，沒(méi)有這類朋友還是建議買新車，以免被坑。

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