這個雙渦輪，主要針對雙排或者四排汽缸組的發(fā)動機，比如V6,V8，像你說的這樣的四缸發(fā)動機，如果要改的話，只需要簡單加一個小低壓渦輪就可以提升大約40%的動力水準(zhǔn)。因為城市使用的話，小渦輪啟動早，提速快，易于保養(yǎng)，價格便宜。如果雙渦輪的話，我考慮，排除耐用性的考慮的話，大約能提升70%左右的馬力數(shù)，但也要具體看是怎么樣的渦輪搭配了，是兩個低壓還是一低一高，如果下賽道的話，雙高增壓渦輪應(yīng)該能催出超過220HP的馬力！但其實還是扭力更重要，畢竟馬力太大了，輪胎底盤都承受不住的。而且作為前驅(qū)車，扭力轉(zhuǎn)向也會非常嚴(yán)重，對于操控會有很大的負面影響的。