我覺得卡宴比較好，因為卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì)。所以我比較推薦卡宴。

保時捷卡宴自然是我們口中的豪車，市場上一輛保時捷卡宴都要在100萬左右。對于這輛車，不少人都很喜歡，但無奈沒有錢，最后只能“退而求其次”買一輛眾泰RS9，有人調(diào)侃這直接退到馬里亞納海溝去了。有位小伙25萬竟然提車保時捷卡宴，直接給全款，小伙笑得合不攏嘴。

不過保時捷卡宴新能源近一個月的銷量為1輛。雖說銷量并不能代表一切，但銷量高低的確已經(jīng)成為了消費者選車的衡量標準之一，一款高銷量的車說明適合大部分的消費者，也具備相對完善的售后服務(wù)，汽車配件自然流轉(zhuǎn)率也會高一些。

2019 款路虎攬勝行政HSE外觀銳勢外觀更具鋒芒，無不彰顯無與倫比的領(lǐng)袖氣質(zhì)。車身側(cè)面線條簡潔有力，行駛感覺如絲綢般順滑。不過相比較卡宴的跑車質(zhì)感還是要差一點。