亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 我要提問

        c43和普通c級的區(qū)別

        davidHRV 2023-05-17 10:35:11

        c43和普通c級的區(qū)別

        1個回答
        • victor永恒 2023-05-17 10:26:10

          C43是C級轎車的性能版,要稍微舒適一些,更適合家用。

          C43是披著奔馳C級車外殼的猛獸,兩者最明顯的外觀就是滿天星的中網(wǎng),逼格要比北京C級高得多,另外它的車身是歐規(guī)版的,所以比加長版的C級,要短一些,尺寸規(guī)格為4714MM.1810MM,1431MM,軸距為2840MM。

          發(fā)動機方面,C43 AMG采用3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機,匹配9AT變速箱,最大功率390馬力,最大峰值扭矩520牛米,百公里加速4.7秒,另外,該車標配4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng),只不過前輪31%,后輪69%的分配,行駛感受,更像是一臺后驅(qū)車型。

          內(nèi)飾布局方面,和普通C級造型差不多,只不過多了一根紅色的安全帶,中控屏下方的三個圓形空調(diào)出風口,質(zhì)感很不錯,C43 AMG車長4704毫米,軸距2840毫米,所以大多數(shù)情況下,后排只能應(yīng)急使用,大部分情況下,還是坐2個人會比較好。

          C43更具有舒適性:

          底盤調(diào)校方面,C43 AMG明顯更偏向于舒適性,非常軟,路感的回饋,過濾得非常好,和底盤偏硬的C63S AMG完全是兩臺車,這套3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機,雖然也是AMG調(diào)校而來,但對比E53,C63上的發(fā)動機,顯然是差強人意。

          過彎道時,動力響應(yīng)并不是那么積極,只能說動力儲備還算充足,還不如E53上的電控渦輪的響應(yīng)速度,這臺車上,運動模式和運動+模式,差別并不是很大,無法滿足那些追求運動性能的車主用于激情駕駛。

          0有用 0 回復
        申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

        相關(guān)問答