[光學(xué)保護(hù)器的功能]

20A雙金屬電流熔斷器常用于汽車。大燈、頭燈、尾燈短路時(shí)，保險(xiǎn)絲會(huì)自動(dòng)切斷電源，保護(hù)電路不被燒壞。

雙金屬熔斷器由兩個(gè)膨脹系數(shù)不同的雙金屬片壓制而成。它是防止電氣系統(tǒng)過(guò)載和短路的主要保護(hù)裝置。電流很大時(shí)受熱彎曲，使觸點(diǎn)分離，切斷電路。

[照明保險(xiǎn)絲的故障排除]

一些車輛還配備了四個(gè)或十個(gè)保險(xiǎn)絲盒。每個(gè)保險(xiǎn)絲控制自己線路的最大電流。一旦哪個(gè)保險(xiǎn)絲熔斷，就要找出該組線路中的接地故障，然后接上保險(xiǎn)絲，保護(hù)整條線路的安全。

繼電器與雙金屬電流保險(xiǎn)絲一起使用。一旦照明電路短路，保險(xiǎn)絲自動(dòng)切斷電源，可自動(dòng)開(kāi)啟側(cè)燈，不會(huì)造成全車燈光熄滅，影響駕駛員操作。

雙金屬觸點(diǎn)的燒蝕將導(dǎo)致不充電。當(dāng)轉(zhuǎn)速稍高時(shí)，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流會(huì)通過(guò)調(diào)節(jié)器逐漸增大。此時(shí)觸點(diǎn)電流會(huì)增大，觸點(diǎn)會(huì)發(fā)熱，雙金屬會(huì)因彎曲變形而自動(dòng)跳閘，充電電流會(huì)被切斷而不充電?；蛘哂杏|點(diǎn)就有觸點(diǎn)或者有觸點(diǎn)就有觸點(diǎn)的現(xiàn)象，都會(huì)造成充電不穩(wěn)定。

在使用中，常見(jiàn)的保險(xiǎn)絲接線不良，接觸不良。大電流通過(guò)時(shí)，產(chǎn)生大電阻和高溫，使雙金屬?gòu)澢冃?，觸頭分離，導(dǎo)致頻繁跳閘。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)，雙金屬保險(xiǎn)絲會(huì)頻繁自動(dòng)跳閘，碰到保險(xiǎn)絲會(huì)發(fā)熱。拆下保險(xiǎn)絲后，可以發(fā)現(xiàn)端子的導(dǎo)線和塑料墊在高溫下熔化，雙金屬觸點(diǎn)像焊接在端子上一樣燒蝕。去除保險(xiǎn)絲上端子和觸點(diǎn)的氧化物，按規(guī)范重新安裝，排除故障。

雙金屬保險(xiǎn)絲通過(guò)兩個(gè)觸點(diǎn)連接到電路。一旦觸點(diǎn)松動(dòng)或燒蝕，可能造成接觸不良，導(dǎo)致電路工作異常，通電時(shí)觸點(diǎn)溫度會(huì)異常升高。尤其是大燈用于遠(yuǎn)光燈照明時(shí)，因?yàn)殡娏鞔?，溫度?huì)更高。當(dāng)溫度上升到一定程度，即使電路沒(méi)有短路，雙金屬也會(huì)變形，觸點(diǎn)跳開(kāi)，導(dǎo)致大燈熄滅。同時(shí)，當(dāng)光繼電器關(guān)閉時(shí)，沒(méi)有電流流過(guò)觸點(diǎn)和雙金屬，從而被冷卻。無(wú)需手動(dòng)移除按鈕，雙金屬將自動(dòng)返回到其原始狀態(tài)，從而觸點(diǎn)將閉合，前照燈電路將再次連接。這時(shí)，光繼電器的“電流”和

當(dāng)“線圈”兩端電壓基本相等時(shí)，它就會(huì)打開(kāi)觸點(diǎn)，自動(dòng)關(guān)閉側(cè)燈。前照燈電路連接后，雙金屬保險(xiǎn)絲將關(guān)閉前照燈并打開(kāi)側(cè)燈。隨著溫度再次升高，前照燈和側(cè)燈將交替點(diǎn)亮。

以上故障多為雙金屬保險(xiǎn)絲故障，更換新的即可排除；如果發(fā)電機(jī)充電容量過(guò)大，應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器。

如果雙金屬保險(xiǎn)絲接觸不良，夜間行駛時(shí)大燈和側(cè)燈容易閃爍；停車時(shí)關(guān)閉電喇叭，開(kāi)車時(shí)電喇叭聲音正常。這時(shí)候從保險(xiǎn)絲(或觸點(diǎn))找原因。保險(xiǎn)絲安裝在駕駛室保險(xiǎn)絲盒(按鈕)旁邊。它通過(guò)兩個(gè)觸點(diǎn)連接到電路。一旦接觸松動(dòng)，燒蝕接觸不良，電路就會(huì)出現(xiàn)異常。此時(shí)往往懷疑是點(diǎn)火系統(tǒng)不良、間接燈或線路接觸不良引起的。尤其是可憐的囚犯。

夜間行車時(shí)，如果保險(xiǎn)絲盒中60A的保險(xiǎn)絲熔斷，全車燈光熄滅，甚至燈泡燒壞。通常，60安培的保險(xiǎn)絲安裝在電池和發(fā)電機(jī)之間。如果燒壞了，發(fā)電機(jī)就不能給電池充電了。同時(shí)，當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高，電樞輸出電流的電壓超過(guò)額定值時(shí)，電流不能通過(guò)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)流過(guò)調(diào)壓器來(lái)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電壓。此時(shí)，調(diào)節(jié)器磁化線圈的電流仍由電池提供。因?yàn)檫@個(gè)電壓只有12V，達(dá)不到調(diào)節(jié)器磁化線圈的工作電壓，勵(lì)磁電流失控。此時(shí)發(fā)電機(jī)的輸出電壓會(huì)增加，甚至達(dá)到36V，會(huì)超過(guò)電流使用的額定電壓數(shù)倍。此時(shí)保險(xiǎn)絲容易被燒蝕，開(kāi)車前一定要接上60A的萬(wàn)能保險(xiǎn)絲，否則會(huì)危及安全。

在車輛使用中，保險(xiǎn)絲熔斷是常見(jiàn)故障之一，必須及時(shí)修復(fù)。定期維護(hù)、調(diào)整、檢修照明安全裝置，必要時(shí)更換新的，使安全(熔斷)裝置真正起到保護(hù)電氣系統(tǒng)的作用。