《非光電電子警察》比普通監(jiān)控?cái)z像頭更先進(jìn)。取消了光源，不會(huì)影響行車的司機(jī)。隨著交通電子技術(shù)的飛速發(fā)展，全天24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控道路的電子警察已經(jīng)從初級(jí)的高光電子警察發(fā)展到第三代非光電電子警察，不僅節(jié)省了很多的人力物力，也減少了對(duì)司機(jī)的影響，同時(shí)也大大減少了城市的光污染。電子警察在交通中的作用電子警察又稱智能交通違章監(jiān)控管理系統(tǒng)。本裝置采用感應(yīng)原理。監(jiān)控并自動(dòng)保存違章車輛信息，最后送入數(shù)據(jù)庫備份。電子警察的抓拍效果非常準(zhǔn)確，幾乎所有的違規(guī)行為都逃不過電子警察的法眼。可見，電子警察的作用是非常巨大的。上海研制的第一套“非光電電子警察”上市。我們只知道現(xiàn)在電子警察隨處可見，更多的我們一無所知。事實(shí)上，目前使用的電子警察基本上是第一代和第二代電子警察?，F(xiàn)在，第三代電子警察已經(jīng)研制成功并在上海上市。第三代電子警察又稱“非光電電子警察”。三代電子警察的基本原理是一樣的，沒有區(qū)別，只是第三代電子警察是在前兩代的基礎(chǔ)上升級(jí)而來的。如果不出意外，第三代電子警察應(yīng)該很快就會(huì)在全國(guó)普及。這與普通監(jiān)控?cái)z像頭有何不同？與第一代、第二代監(jiān)控?cái)z像頭相比，無光子電子警察完全放棄了使用光源進(jìn)行拍照。前兩代監(jiān)控?cái)z像頭在抓拍時(shí)，司機(jī)拍照時(shí)能感覺到照片，但有了“無光電子警察”，司機(jī)就完全感覺不到了。

2，上海研發(fā)的首套無光電子警察上線這套設(shè)備的工作原理是什么百度

上海研發(fā)的非光電電子警察，利用光電、計(jì)算機(jī)、圖像處理、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問等技術(shù)，對(duì)路面進(jìn)行監(jiān)控，識(shí)別機(jī)動(dòng)車車牌號(hào)碼并記錄。一旦出現(xiàn)違法現(xiàn)象，可抓拍并上傳至相關(guān)系統(tǒng)。這套裝備原則上與原裝版和弱光版一致，只是減少了光污染，不會(huì)對(duì)司機(jī)造成影響。比較適合現(xiàn)在的流量抓取。一、原理經(jīng)常開車的人應(yīng)該對(duì)電子警察不陌生。其職能與交警相同，負(fù)責(zé)管理道路上的違章行為。在我們看來，它就是一臺(tái)可以隨時(shí)抓拍照片的相機(jī)。通過拍攝路況照片，可以看出司機(jī)在開車時(shí)是否違法。比如不系安全帶、超速、闖紅燈等，都可以被拍到。其原理是利用各種技術(shù)，從快照-圖像處理-模式識(shí)別-遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問，節(jié)省大量人力。 2.非光學(xué)電子警察電子警察很早就出現(xiàn)了。一開始是電子警察，發(fā)出高強(qiáng)度的光，造成城市光污染。駕駛員在通過相應(yīng)路段時(shí)也會(huì)受到一定影響。后來發(fā)明了微光電子警察，也是現(xiàn)在大部分城市主要使用的版本，只有微弱的燈光。現(xiàn)在已經(jīng)是第三版了，在弱光的基礎(chǔ)上做到了無光，甚至連補(bǔ)光都不用。據(jù)稱取消了攝像頭中的LED光源，通過光學(xué)和圖像增強(qiáng)技術(shù)識(shí)別相關(guān)車輛。 3、試用效果好。武光電子警察剛剛研發(fā)出來，還沒有開始推廣。它僅在某些地區(qū)進(jìn)行了試驗(yàn)。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，這套新設(shè)備在一個(gè)月內(nèi)抓獲了100多起違法案件。如果下次試點(diǎn)沒有問題，可能會(huì)在全區(qū)、全市乃至全國(guó)陸續(xù)推廣。隨著城市光污染的減少，對(duì)人們的出行也有很大的幫助。尤其是對(duì)于司機(jī)來說，開車時(shí)完全不用擔(dān)心被眩目了。