什么VVT-i??？？？？？！??！

那是豐田的技術(shù)，別在這忽悠人家！

選擇哪個排量要看你的訴求點。

如果在城市里開，還是1.4的好一些，我的就是1.4的，沒感覺動力不夠，畢竟不是天天滿載，一兩個人在車上1.4的足夠。

新POLO的1.6發(fā)動機是在原1.6發(fā)動機基礎(chǔ)上改進的，從2氣閥改成了4氣閥，動力性提升了，但是油耗同時也上去了，而且畢竟是新發(fā)動機。市面上POLO還是1.4的多，1.6的畢竟是少數(shù)，所以4S的師傅應(yīng)該對1.4的毛病見得更多，積累的維修經(jīng)驗也會更多，將來出什么事，更好解決。

維修可不是小事，千萬不能忽略。

至于優(yōu)缺點，我買的時候1.4的是德國原裝發(fā)動機，1.6的是國產(chǎn)的。1.4的動力性肯定不如1.6的動力強勁，夏天開著空調(diào)肯定1.6的比1.4的車提速快些，但油耗同時也會增加。

但是1.4的壓縮比相對偏高，對油品的要求比1.6的要高，我都是加97的。聽起來好像費一些，但是細算起來，97的油動力性比93的好，所以同樣30升油，97要比93的多跑一些路程，細算一下好像還省了一點錢。而且97對發(fā)動機的損傷比93要少很多，也省去了一些發(fā)動機的養(yǎng)護費用。

所以1.4的優(yōu)點就是德國原汁原味的技術(shù)，油耗相對較低，，維修方便。缺點就是提速不如1.6，夏天開空調(diào)車會比較肉，油品要求較高。

1.6的優(yōu)點就是動力強勁，新開發(fā)的發(fā)動機。缺點就是維修可能不便，油耗偏高。

我這里的一面之詞也不足為信，建議你去搜狐汽車頻道的POLO論壇上看一看，那里討論的問題都是平常POLO會遇到的問題。