【最滿意】

動力非常夠用，超車時非常輕松。 操控非常輕松，尤其是對我一個開慣SUV的人而言，操控的提升是肉眼可見的。 外觀也是我的菜，非常的年輕運動，而且我選的天云灰也非常好看。 內(nèi)飾很多人都說這是上一代的家族設計了，但是我個人覺得還可以。 舒適性方面，我覺得乘坐體驗，座椅包裹性都不錯。

【最不滿意】

最大的不滿就是取消了MMI旋鈕，取而代之的是一個窟窿，太丑了。 胎噪太大，雖然我知道這個是一個偏運動的胎。

【空間】

175，非常胖，座椅舒適，空間足夠。后排也不錯……

【動力】

我之前開的是16款H6 Coupe，1.5T的……和它比起來這動力簡直是太棒了。

【操控】

以我的駕駛習慣來說，轉(zhuǎn)向精準，動態(tài)流暢。

【油耗】

提車剛剛一周，使用時間太短，沒有參考性。等過了首保才比較有參考價值吧……

【舒適性】

座椅舒適性不錯，隔音也可以，但是胎噪太大了，雖然它是用的運動調(diào)性的輪胎……

【外觀】

外觀沒有什么好說的，S4的外觀下放到A4L上面。如果你喜歡運動感的設計的話，那這個就應該是你的菜……

【內(nèi)飾】

有些人說這個太老了，是上一代的家族設計，但是我覺得還可以，起碼我是能接受這個設計的。畢竟我日常開車也就用個carplay，別的我不太在乎……

【性價比】

BBA同級里優(yōu)惠最大，外觀內(nèi)飾動力都不錯……

【為什么選擇這款車】

沒辦法，就是吃這個外觀，同時也因為它優(yōu)惠夠大，囊中羞澀。

這車評，太外行！看我的！首先，這車搭載新款EA888發(fā)動機，采用縱置四驅(qū)動力布局，匹配DSG新款7速變速箱，外加拖森差速器加持，前懸架采用鋁合金材質(zhì)雙叉臂結構，全框式副車架，后懸架采用鋁合金材質(zhì)梯形架多連桿結構，車身為籠式加強鋼架結構，剎車系統(tǒng)為大尺寸剎車盤加4活塞卡鉗，為降低駕駛艙內(nèi)噪音該車采用雙層夾膠玻璃及駕駛艙與發(fā)動機艙之間設置一個單元格架構！