1.左腳換剎車踏板，右腳踩油門，加速到3000以上。一般情況下，汽車不會打滑。但如果驅動輪抱死，同時踩油門，理論上可能會損壞傳動齒輪。2.拉起手剎，松開腳剎加油門，增加到一定速度啟動手剎。這和手車的半坡啟動原理沒有太大區(qū)別。因為手剎鎖住后輪，自然不會損壞變速器。3.“懸停”——接近收費站前，完全放開油門，但不要踩剎車。當車輛的前進力完全消失后，慢下油門。此時牽引力和發(fā)動機功率在重力作用下處于平衡狀態(tài)，車輛完全可以停在斜坡上，不用踩剎車，也不用拉手剎。過路費交了，就可以直接上油門了，完全不需要用剎車。這種操作方法需要對行駛中的車輛進行非常高的節(jié)氣門調節(jié)。如果是手搖的。