本人覺(jué)得此次降價(jià)不能夠挽救奧迪a7L這款車(chē)，首先這款車(chē)本身在市場(chǎng)上的定價(jià)就比較高，而且?jiàn)W迪a7L這款車(chē)是一款性能車(chē)，在各方面性能優(yōu)越，但美中不足的是這款車(chē)不能滿足普通的大眾消費(fèi)者，畢竟現(xiàn)在很多消費(fèi)者追求那種實(shí)用性強(qiáng)、空間性能大的汽車(chē)。

相信很多車(chē)主朋友都在關(guān)注這樣一個(gè)信息，就是上汽奧迪公司生產(chǎn)的奧迪a7L這款車(chē)實(shí)現(xiàn)了降價(jià)處理，并且最高幅度降價(jià)達(dá)到了4.1萬(wàn)元，對(duì)于奧迪公司這個(gè)舉措本人表示懷疑態(tài)度，因?yàn)閵W迪作為國(guó)內(nèi)二線豪華品牌汽車(chē)，一味的降價(jià)只會(huì)讓品牌知名度大打折扣，這樣其他的二線豪華品牌汽車(chē)就會(huì)一躍而上，所以就會(huì)導(dǎo)致奧迪hl這款車(chē)的銷(xiāo)量呈現(xiàn)出一種惡性循環(huán)。本次奧迪官方對(duì)奧迪A7L進(jìn)行降價(jià)處理不能夠挽救這款汽車(chē)

不可否認(rèn)的是，奧迪汽車(chē)確實(shí)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量非常好，只不過(guò)是基于奧迪a4L和奧迪a6L這兩款車(chē)型，因?yàn)檫@兩款車(chē)都是能夠滿足消費(fèi)者的家庭使用，而對(duì)于奧迪a7L這款性?xún)r(jià)車(chē)而言，就算官方降價(jià)4.1萬(wàn)元也不會(huì)挽救到這款車(chē)的銷(xiāo)量，畢竟國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者非常注重汽車(chē)的實(shí)用性，再加上奧迪hl這款車(chē)售價(jià)本身就高，所以國(guó)內(nèi)消費(fèi)者很難接受這款車(chē)?？偨Y(jié)

總的來(lái)說(shuō)，奧迪a7L這款車(chē)進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)并沒(méi)有被廣大消費(fèi)者所看好，并且路面上奧迪h7L這款車(chē)保有量相對(duì)較少，這樣就造成這款車(chē)各種配件售賣(mài)比銷(xiāo)售還貴，所以?shī)W迪官方對(duì)這款車(chē)進(jìn)行降價(jià)不會(huì)挽救這款車(chē)的銷(xiāo)量。除非奧迪公司打造出一款符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者觀念的奧迪a7L這款車(chē)型才能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上大賣(mài)。