最近也在考慮買車，也在猶豫領(lǐng)馭和08雅閣，還有一輛克萊斯勒鉑銳，其實已經(jīng)篩選了很多同級車，例如馬6，蒙迪歐致勝，榮威550，新天籟等，總的來說，德國人的底盤技術(shù)，成熟度，穩(wěn)定性都勝于日本人，唯一美中不足的就是車型太老，爛大街了，考慮08雅閣，首先是因為08對Camry打了翻身仗，外形很帥，車輛空間放大很多，舒適性也提高，但是，雅閣其實誕生的初衷是定位運動型的車輛，但隨著進入國內(nèi)，符合國人，逐漸偏離了初衷，這也是08雅閣雞肋的地方，最讓人擔(dān)心的是，這次國內(nèi)2.0版本雅閣沒有使用原來本田雅閣k20A7的發(fā)動機，而是用了思域的那款1.8改變來的2.0RXXX發(fā)動機，雖然數(shù)據(jù)上顯示還多了5匹馬力，不過，仔細(xì)想想，多了5匹馬力，但車身的自重也相對增加，車型也變大，這5匹上去，不但沒有比原來理想，事實還是降低了不少，純粹就是小馬拉大車，給你的建議，如果對飆車之類的沒有太多要求，純?nèi)粘４剑?.0足夠，如果要提提速，跑跑高速，2.0就放棄，絕對選擇2.4版本，不過，這多5萬的投入，要好好考慮一番了，和我一樣掙扎~ 呵呵

2.0和2.4都是經(jīng)濟型的動力系統(tǒng)，顯然2.4好于2.0，相之油耗大，2.0的確實省油，家用的話很不錯。動力除了短距離加速2.4好點，中距離加速兩者相差無幾。

雅閣2.0的車型配置比較低（雅閣入門車型），但是做為家用的話，有它經(jīng)濟實惠的一面。另外，廠家之所以要生產(chǎn)2.0的型號，并不是主要考慮雅閣這款車如何省油，如何貼近家庭消費者，而是為了搶奪公務(wù)車市場，2.0以上的車型，很多政府單位是無法采購的，超標(biāo)了。還有，像帕薩特之所以這么熱衷1.8T，也就是在和政府玩擦邊球，用小排量發(fā)動機，弄出大功率（相當(dāng)于2.3的自然吸氣發(fā)動機）。雅閣2.4的車型配置相對來說就要多一些，我有一親戚就是開雅閣2.4的，平均油耗就9升/百公里這樣，也不是很耗油，這也許就是日本車的優(yōu)點吧。另外，說到安全問題，我也對日本車持懷疑態(tài)度。但是，交通安全很大一部份還是靠自己掌握的，小心駕駛才是上策。

雅閣第八代2.0好還是2.4好? - ：一、最大功率 1、雅閣第八代2.0:雅閣第八代2.0的最大功率為114kW,最大功率轉(zhuǎn)速為6400rpm.比雅閣第八代2.4更低. 2、雅閣第八代2.4:雅閣第八代2.4的最大功率為137kW,最大...

第八代雅閣2.0和2.4哪個實際油耗高 ： 基本市區(qū)是10個左右 高速或者快速路大概8左右 油耗根據(jù)開車人水平不同而不同的 不是絕對值

八代雅閣的主打車型是2.0還是2.4呢,如果平常代步使用的話2.? ： 2.0最基本款.

雅閣第八代買2.0好還是2.4好 - ： 2.4交的稅多,2.4好點 黑色或白色

本田雅閣八代手動2.0和自動擋2.0哪個性價比高? - ： 沒可比性,同一款車的同一排量自動和手動也就差在變速箱上,喜歡手動就買手動,喜歡自動就買自動,雅閣的車性價比都還行

8代雅閣2.0與8代雅閣2.4哪個好些? - ： 肯定是2.4好,只是價格不同.但是我買的2.0開著也很舒服,省油.

雅閣8代2.0和2.4哪個性價比高 - ： 2.4的要比2.0的好點,2.0動力稍嫌不足.八代雅閣還是2.4的好

買八代雅閣是2.0好還是2.4好 - ： 2.0中配就行,經(jīng)濟實惠,帶后出風(fēng)口,,只有2.0低配手動不帶!期于都帶,,如果想要動力強勁的話,也可以考慮2.4

第八代雅閣買2.0的還是2.4的： 是的.2.4的相比 比2.0的要省油.而且故障路也很少 你應(yīng)該買2.4的