操作絕對(duì)比十幾歲的奔馳S350好。如果價(jià)格合適的話，我想車費(fèi)也可以充分開始。需要注意的是油耗、油耗，完全可以購買，但必須明確車況后再購買，畢竟是10年前的舊車了，不管是外面還是里面，都請(qǐng)自己仔細(xì)看看，另外買的時(shí)候首先要仔細(xì)檢查車子的狀態(tài)。

那么主要檢查一部分零件的老化。 大致上可以的話，再買來，適當(dāng)更換機(jī)油、三濾、火花塞、剎車片、剎車輪轂、剎車油等零件也可以。

所以，在買了之后，找個(gè)詳細(xì)的修理工認(rèn)真更換就可以了，那么德國車往往是工程塑料和金屬結(jié)合在一起的，所以熱收縮費(fèi)不同。 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常使用橡膠墊圈，與其他國家的車用石棉和銅等墊圈不同，這不是故障設(shè)計(jì)。 另外，外殼部件可以直接更換橡膠手套懸臂等橡膠，你不需要改變手臂，主要的修理費(fèi)用很便宜，新車長5.3米，軸距3.1米，絕對(duì)是大車。

側(cè)面的三角窗區(qū)域是很多豪華車的專屬，但這次的真人車很入門，車輪只有19英寸大，視覺效果有點(diǎn)弱，包圍尾部和車輛周圍的明亮鉻鑲邊豪華，尾部兩側(cè)雙層露出的“排氣”是裝飾，隱藏實(shí)際排氣。 穿透尾燈，放入奧迪拉的“燈廠”，一點(diǎn)也不新鮮。 OLED材料燈具內(nèi)部光線均勻，照明效果好，亮度不耀眼，高檔。

其實(shí)我們對(duì)電動(dòng)汽車最重要的評(píng)價(jià)之一就是它的動(dòng)力系統(tǒng)，這個(gè)奧迪A8還有48伏的輕混合動(dòng)力系統(tǒng)。 四臺(tái)電機(jī)供電聯(lián)軸器最大功率為257千瓦，最大續(xù)航里程可達(dá)700公里，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)為3.0T ?250kW ?V6，與8速手動(dòng)一體變速箱配合。 這輛車在配置上也充滿了科技的要素。 就那盞燈而言，都配備了LED遠(yuǎn)近燈。