1.汽車(chē)啟動(dòng)用不了多久，排氣歧管和三元催化轉(zhuǎn)化器之間就會(huì)出現(xiàn)明顯的燒紅現(xiàn)象；

2.汽車(chē)加油時(shí)可以聽(tīng)到“咝咝”的漏氣聲或“咕嚕咕?！钡穆曇?；

3.怠速或加速時(shí)，可以聞到刺鼻的臭味。如果做好尾氣分析，會(huì)發(fā)現(xiàn)氮氧化物(NOx)嚴(yán)重超標(biāo)，需要立即清洗修復(fù)。

4.對(duì)于普通的三元催化轉(zhuǎn)化器，催化轉(zhuǎn)化器前面的溫度低于后面的溫度。如果催化轉(zhuǎn)化器前面的溫度高于后面的溫度，這意味著催化轉(zhuǎn)化器工作不正常。

附件:檢查三元催化體系的堵塞方法:

1.摘下空空氣過(guò)濾器，原地踩油門(mén)，看看空過(guò)濾器有沒(méi)有冒黑煙，如果有，就堵；

2.感受三元催化轉(zhuǎn)化器前后的溫差，判斷是否堵塞。溫差大表示堵塞；

3.檢查三元催化轉(zhuǎn)化器前后氧傳感器的電壓是否一致。如果一致，則表示三元催化轉(zhuǎn)化器損壞，即堵塞或因發(fā)動(dòng)機(jī)著火導(dǎo)致三元催化轉(zhuǎn)化器燃燒；

4.把手放在排氣管上，看能不能感覺(jué)到氣流。如果你感覺(jué)不到，那就意味著堵塞。

5、試車(chē)時(shí)達(dá)不到最高車(chē)速，加速不良，這也是三元催化器堵塞的可能表現(xiàn)癥狀。