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      1. 我要提問(wèn)

        紅旗E-HS9車(chē)質(zhì)量怎樣?紅旗E-HS9車(chē)友真實(shí)點(diǎn)評(píng)

        zjmaskman 2023-05-16 15:16:28

        紅旗E-HS9查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)質(zhì)量怎樣?紅旗E-HS9車(chē)友真實(shí)點(diǎn)評(píng)

        1個(gè)回答
        • hhai999 2023-05-16 15:11:27

          優(yōu)點(diǎn):【外觀】紅旗E-HS9的外觀, 前臉采用了直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)和分體式大燈設(shè)計(jì),與紅旗H9的設(shè)計(jì)風(fēng)格類(lèi)似,但尺寸為紅旗E-HS9營(yíng)造出更為霸氣的視覺(jué)效果 修長(zhǎng)的前大燈組還輔以燈帶修飾,燈帶一直延伸至碩大的進(jìn)氣格柵兩側(cè),與之融為一體

          車(chē)身側(cè)面造型沉穩(wěn)大氣,硬朗的腰線從前燈組一直向后延伸,車(chē)身看起來(lái)很有立體感

          C柱和D柱采用了鍍鉻裝飾,并且C柱采用寬幅鍍鉻飾板,很有氣勢(shì)

          隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),看起來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)都是科技感

          車(chē)尾是采用的貫穿式尾燈,進(jìn)一步提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感與科技感.【內(nèi)飾】來(lái)到車(chē)內(nèi)橫平豎直的線條簡(jiǎn)約又不失設(shè)計(jì)感

          中控臺(tái)、門(mén)板等位置上采用雙縫線的皮質(zhì)包覆,搭配部分區(qū)域采用的胡桃木紋飾板,營(yíng)造出了整車(chē)的高級(jí)感

          最為矚目的是吸睛的莫過(guò)于全液晶儀表盤(pán)、多媒體觸控屏、副駕駛前的顯示屏、空調(diào)控制面板等構(gòu)造的“四屏聯(lián)動(dòng)”,提升了車(chē)內(nèi)的豪華感與科技感

          智能互聯(lián)方面,包含L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、代客泊車(chē)、AI駕駛助手,同時(shí)支持OTA升級(jí),功能豐富而富有科技感

          【空間】這款車(chē)采用了2/2/2的座椅布局,且第二排和第三排均采用了獨(dú)立座椅, 我178cm的身高,坐到前排調(diào)整到舒適的坐姿,頭部有一拳的空間

          再坐到第二排,頭部空間一拳距離,腿部空間有兩拳半的距離,再坐到第三排,頭部空間有3指的距離,腿部空間有4指的距離

          整體的空間表現(xiàn),前兩排的空間很充裕,且第二排座椅也支持電動(dòng)調(diào)節(jié),可以調(diào)整到一個(gè)舒適的坐姿

          第三排的空間稍微局促一些,乘坐兒童或者臨時(shí)使用一下還是沒(méi)問(wèn)題的,在平時(shí)用不到第三排時(shí),可以將座椅放倒,來(lái)拓展出更大的后備箱空間

          總體來(lái)看,整體的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的

          【動(dòng)力】紅旗E-HS9的外觀的動(dòng)力體驗(yàn), 這款車(chē)為續(xù)航510公里的車(chē)型,前后橋各搭載一臺(tái)電機(jī),綜合最大功率為405kW,峰值扭矩750Nm

          在實(shí)際體驗(yàn)中,在前后雙電機(jī)的助力下,動(dòng)力輸出非常的直接順暢,沒(méi)有因?yàn)槠潺嫶篌w型而拖累駕駛表現(xiàn)

          起步加速迅猛,而且駕駛中的車(chē)身姿態(tài)也十分輕盈

          加起步、加速到勻速行駛的不同駕駛階段都絲毫感覺(jué)不到任何的動(dòng)力遲滯,而且加速表現(xiàn)線性且平順,靈敏的油門(mén)踏板隨時(shí)都能有強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,尤其是高速上的再加速帶來(lái)明顯的推背感

          總的來(lái)說(shuō),駕駛這輛大型純電動(dòng)SUV要比預(yù)期中的輕松,充沛的動(dòng)力和靈活轉(zhuǎn)向沒(méi)有讓車(chē)輛感覺(jué)笨重

          同時(shí),根據(jù)日常用途和使用場(chǎng)景不同,紅旗E-HS9提供五種制動(dòng)能量回收模式,為車(chē)輛帶來(lái)更好的制動(dòng)和續(xù)航表現(xiàn)

          缺點(diǎn):1、紅旗E-HS9的方向盤(pán)比較輕,感覺(jué)有點(diǎn)虛位,而且車(chē)子的體型比較大,不太好停車(chē),小的停車(chē)位很難停進(jìn)去

          2、紅旗E-HS9的續(xù)航里程不太夠,尤其在高速上續(xù)航里程消耗很快,加之車(chē)的配置比較豐富,一旦空調(diào)、座椅加熱等都開(kāi)起來(lái)的話(huà),電耗比較明顯

          在冬季比較低時(shí),實(shí)際續(xù)航里程只能達(dá)到官方續(xù)航里程的80%左右

          購(gòu)車(chē)費(fèi)用:這款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)是63.98萬(wàn),目前河北這邊沒(méi)有優(yōu)惠,不過(guò)有免費(fèi)贈(zèng)送家庭充電樁及安裝服務(wù)、四年十萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)

          另外上牌費(fèi)1000元 ,車(chē)船稅360元,保險(xiǎn)大概是1.5萬(wàn)左右,電動(dòng)車(chē)免購(gòu)置稅,最后落地價(jià)是656160元

          總結(jié):紅旗E-HS9潮酷的外觀設(shè)計(jì)、亮眼的科技配置、舒適的駕乘體驗(yàn)都讓這款車(chē)顯得與眾不同

          紅旗E-HS9的確可以稱(chēng)得上是紅旗在SUV領(lǐng)域的扛鼎之作,值得推薦

          (圖/文/攝: 問(wèn)答叫獸) @2019

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