零跑T03值得買嗎？

續(xù)航往往與價(jià)格都是同比上升的，就好比我們花3萬(wàn)元買到宏光MINIEV的同時(shí)，也要接受其100多公里的續(xù)航里程。不過(guò)低價(jià)也不代表絕對(duì)的低續(xù)航。

能夠?qū)?00km續(xù)航與6萬(wàn)元價(jià)位兩個(gè)要素相結(jié)合，做到“低價(jià)高續(xù)航”的車型，卻只有零跑T03這一款。這也是6萬(wàn)元級(jí)別中，唯一續(xù)航能達(dá)到400km的車型。而這么一款“同級(jí)別唯一”的車型，我們也將對(duì)其續(xù)航里程一探究竟。

所有的客觀都是主觀，所有的意見(jiàn)都是偏見(jiàn)。人們只相信他們?cè)敢庀嘈诺?，而我只相信貼合真實(shí)工況的電動(dòng)車能耗。

我不打算花時(shí)間去說(shuō)服別人，只想準(zhǔn)確地表達(dá)自己對(duì)電動(dòng)車能耗的看法，為潛在買家提供有參考價(jià)值的購(gòu)車意見(jiàn)。

作為JS-100測(cè)試體系的分支，【能耗實(shí)測(cè)】既沒(méi)有紛繁復(fù)雜的場(chǎng)景假設(shè)，也沒(méi)有想當(dāng)然耳的光電測(cè)試，只有最貼近生活場(chǎng)景的真實(shí)電耗與推算續(xù)航。

從基本信息來(lái)看，零跑T03所搭載的為寧德時(shí)代提供的NCM811電芯，有著403km的NEDC工況續(xù)航，36分鐘即可從30%電量充到80%電量，這些都讓零跑T03具備了較強(qiáng)的產(chǎn)品力。

作為一款入門級(jí)車型，零跑T03有著403公里的NEDC續(xù)航里程，如此高續(xù)航表現(xiàn)離不開其搭載的寧德時(shí)代NCM811電池，其能量密度達(dá)到了171Wh/kg。

從駕駛方面來(lái)看，零跑T03有著三種駕駛模式，分別為經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)，其中經(jīng)濟(jì)模式之下，動(dòng)能回收的力度會(huì)比較明顯，在松油門后有比較明顯的“剎車感”。

而在普通模式和運(yùn)動(dòng)模式之下，動(dòng)力則更為平順，乘坐舒適性也更佳，但運(yùn)動(dòng)模式下隨著功率的放大，也意味著會(huì)犧牲部分續(xù)航里程。

作為一款起售價(jià)不足6萬(wàn)元的入門級(jí)車型，零跑T03確實(shí)有著不少亮點(diǎn)，比如深受年輕人喜愛(ài)的外形，同級(jí)別鮮有的人臉識(shí)別功能，L2級(jí)駕駛輔助配置等。但在大多數(shù)人關(guān)心的續(xù)航方面，零跑T03表現(xiàn)還是中規(guī)中矩，這也是在低價(jià)之下所作出的妥協(xié)。