我是19年5月買的寶馬新能源530Le，現(xiàn)在已經(jīng)開了12000公里 這臺車優(yōu)點缺點我都說下

優(yōu)點：油耗低，目前我綜合跑出3.8油耗，從買車到現(xiàn)在，電費（1元1度）總共用了1000不到，油費估計是2000封頂，總共用了3000元不到

動力：舒適模式加速就很流暢了，因為電動加油動馬力很足，換成運動模式那6.8秒的100公里加速還是有點小快感的，曾經(jīng)和一臺改裝的思域比過，摔了他很遠。節(jié)能模式，電動力很足，油動力明顯只有1.6的感覺

內(nèi)飾：藍色氛圍燈很有逼格，進地下車庫時還會加亮一下，很舒服很漂亮，這些方面的設(shè)計很多，比如門把手的迎賓燈是一支天使翅膀，很漂亮，多的不說了，確實用心了

后排是空氣懸掛，老板控制鍵，后排天窗，空間很足，等等，只有我老婆開車的時候坐過一次，還是比較商務(wù)且舒適的

電池：氣溫15度以上跑60公里沒問題，冬天一般就30-50公里跑高架能多跑些距離，紅綠燈多的就只有30多，大充電樁4小時充滿 備用的12小時充滿，啟停鍵在這臺車上比較好用

缺點：首先我要吐槽的是沒防爆輪胎，沒備用輪胎，只有一個電動打氣筒和一小罐膠，輪胎側(cè)面被劃開是用不上的，曾被狠狠地坑過一次，還以為自己買到假車了，害我百度查，電話問，才曉得沒有防爆輪胎，而且僅有這款沒有防爆輪胎

座椅通風(fēng)效果只能說不差，總比沒有的好，但只通風(fēng)，長沙熱的時候后背還是要濕的，不過可以手機app提前制冷，這點比較爽

尾箱不夠大，這一點其實還好，正常的行李箱都能放進去，實在夠放就丟后排嘛，后排空間杠杠的

總得來說這臺車我是比較喜歡的，很多人只是沒喜歡綠牌而已，看著寶馬貼綠牌不順眼，但是新能源絕對是大趨勢，我覺得這類似諾基亞和安卓的初期戰(zhàn)爭。很多燒油的嫌棄用電的，那是沒體驗過，而且寶馬的電動汽車技術(shù)早在70年代就開始研發(fā)了