就目前的價格來看，肯定是488的價格高，458已經(jīng)是上一代車型了。如果都是按新車的價格來說，458的價格會高一些，指導價格為388-558.8萬元，488的指導價為315.5-418.8萬元。由于458采用的是4.5自然吸氣發(fā)動機，488采用的是3.9T渦輪增壓發(fā)動機，很多有自吸情懷的人喜歡458，導致458在二手車價格也很高。已停產(chǎn)。高達650萬元人民幣，而且大多是收藏，不好買。不僅要有錢，還要愛法拉利！法拉利恩佐是絕無僅有的限量版限349輛，2002年“Enzo Ferrari”出現(xiàn)了，是法拉利對終極性的完整表達，將世界上最先進的F1賽車技術概念貫穿于整個街道量產(chǎn)車的開發(fā)中。法拉利用長時間賽道上經(jīng)驗的積累，使其開發(fā)這樣一輛超級跑車的能力。

目標就是讓駕駛“Enzo”的用戶能夠像車手一樣達到對性的把握。

485kw的最大功率，1365kg的輕質車重，350km/h的最高時速，靜止加速到100公里只要3.6秒,最高時速 350公里以上，法拉利FF該款車售價3200萬日元（約合人民幣250萬元），中國關稅對于這種車高達80%，加上各項費用（環(huán)保上的稅等等）530萬都差不多 。

法拉利ff的價格可不低，大概需要500多萬，這車可是實打實的高端車。法拉利FF是法拉利家族中車身尺寸最大的車型，F(xiàn)F長4907mm，寬1953mm，高1379mm，車身軸距則達到了2990mm，在車身空間上，法拉利FF具有一定的優(yōu)勢。你說的應該是法拉利F430 SC 16M吧，這款車已經(jīng)停產(chǎn)了，當時的報價在440萬元左右。