五菱Air ev亮相，比宏光MINIEV更大，跑得更遠(yuǎn)，能成為爆款嗎？

繼宏光MINIEV以后，五菱汽車(chē)集團(tuán)旗下的又一款微型電動(dòng)汽車(chē)亮相了，它是五菱Air ev。此車(chē)的亮相和發(fā)售都在印尼完成，是一款全球車(chē)型，而且己經(jīng)發(fā)布了售價(jià)，在其中200km專業(yè)版售價(jià)2.38億印尼盧比，300km長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)2.95億印尼盧比，約合約11-13.5萬(wàn)余元。五菱汽車(chē)之后把他引向印度的、印度、北美地區(qū)和非州等國(guó)家地區(qū)。據(jù)了解，此車(chē)會(huì)以CDK（單件拼裝）方式生產(chǎn)制造，把零部件從中國(guó)發(fā)往印尼，并且在印尼進(jìn)行拼裝，盡管對(duì)于國(guó)外市場(chǎng)，但是五菱Air ev則是一輛不折不扣的“中國(guó)制造業(yè)”。

造型設(shè)計(jì)上，此車(chē)和五菱宏光MINIEV使用了完全不一樣總體設(shè)計(jì)方案，非常明顯的一個(gè)地方是進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)方案，新汽車(chē)使用了分體式大燈，上端是圍繞式LED日間日間行車(chē)燈，而且它燈條較長(zhǎng)，過(guò)去臉一直延伸至后視鏡上，基本上可以圍繞車(chē)身三分之一，照亮后十分抓人眼球。下邊是左右并列的近/遠(yuǎn)光，前燈使用了矩陣設(shè)計(jì)方案，而且在同一個(gè)灰黑色框架內(nèi)，藝術(shù)感是很強(qiáng)的。再往下便是灰黑色下格珊了，提升了進(jìn)氣格柵的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

車(chē)側(cè)一部分，新汽車(chē)配置了隱藏式門(mén)把手，頂棚和前窗都熏黑，看起來(lái)還很的運(yùn)動(dòng)。它輪轂使用了四輻式色彩對(duì)比設(shè)計(jì)方案，跑起來(lái)如同風(fēng)扇的扇葉一樣，有一種很特別的風(fēng)韻在房間里。規(guī)格上，此車(chē)的尺寸分別是2974*1505*1631mm，汽車(chē)軸距為2010mm，規(guī)格比宏光MINIEV更大一些。

后尾一部分，后尾燈設(shè)計(jì)和車(chē)大燈設(shè)計(jì)方案息息相通，都是分離式制定，而且上端是貫穿式尾燈，下邊是左右并列的豎行后尾燈，識(shí)別度非常高。保險(xiǎn)杠部位則設(shè)計(jì)了一個(gè)倒凹型灰黑色裝飾板，牌架兩邊還可以看到2個(gè)泊車(chē)?yán)走_(dá)攝像頭。這款車(chē)的后尾設(shè)計(jì)方案雖然比較簡(jiǎn)約，但是依然具備很不錯(cuò)的藝術(shù)感。據(jù)了解，在能源上，此車(chē)搭載了一臺(tái)單電機(jī)，功率為30kW，并配置了聚合物鋰電池，最高里程數(shù)為200km和300km。

車(chē)內(nèi)飾一部分，新汽車(chē)依舊是簡(jiǎn)潔風(fēng)格，儀表臺(tái)里的液晶儀表和中控顯示屏使用了“雙聯(lián)屏”設(shè)計(jì)方案，提高了車(chē)內(nèi)飾的現(xiàn)代感。汽車(chē)方向盤(pán)則選用兩輻隱藏式，多用途按鍵面板還選用了和車(chē)內(nèi)飾色彩一致的色彩搭配，構(gòu)成了車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格的一體化統(tǒng)一。前座地臺(tái)子上，還可以看到精美的旋鈕式換擋組織?？傮w來(lái)說(shuō)，新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案盡管簡(jiǎn)約，但是并不缺現(xiàn)代感和精致感。