發(fā)動機配氣機構(gòu)(內(nèi)燃機配氣機構(gòu))是根據(jù)發(fā)動機各缸工作循環(huán)和點火順序的要求,定時啟閉各缸進(jìn)、排氣門,使新鮮的可燃物混合氣(汽油機)或空氣(柴油機)能及時進(jìn)入氣缸,廢氣能及時從氣缸排出[1]。在壓縮沖程和做功沖程中,閥門關(guān)閉以保證燃燒室的密封。各種氣門機構(gòu)可分為氣門組和氣門驅(qū)動組兩部分。氣門組包括氣門及其相關(guān)零件,其組成與氣門機構(gòu)的形式基本無關(guān)。氣門機構(gòu)是從正時齒輪到氣門動作的所有零件。其組成因配氣機構(gòu)的形式而異。它的作用是驅(qū)動閥門定時開啟和關(guān)閉。
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