電子助力的工作原理：由電機(jī)提供的壓力推動(dòng)動(dòng)力缸中的活塞，使攤鋪動(dòng)力推拉轉(zhuǎn)向桿，使駕駛員轉(zhuǎn)向更加輕快。這類(lèi)似于機(jī)械液壓助力的原理。只是機(jī)油泵改成電動(dòng)的，不工作的時(shí)候不一定消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率。另外，增加幾個(gè)傳感器后，可以根據(jù)車(chē)速調(diào)節(jié)泵的流量來(lái)改變功率。電液壓動(dòng)力的優(yōu)缺點(diǎn)：1。優(yōu)點(diǎn)是電液壓動(dòng)力具有機(jī)械液壓動(dòng)力的大部分優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也降低了能耗，反應(yīng)更靈敏。轉(zhuǎn)向助力還可以根據(jù)轉(zhuǎn)彎角度、車(chē)速等主要參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，更加人性化；2.缺點(diǎn)是引入了大量的電子單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），制造和維護(hù)成本可能相應(yīng)增加，使用的穩(wěn)定性不一定像機(jī)械液壓式那樣可靠；3.隨著技術(shù)的不斷成熟，這些缺點(diǎn)正在被逐漸克服，電液動(dòng)力成為很多車(chē)輛的選擇。