牽引力控制系統(tǒng)的作用是使汽車在各種行駛條件下獲得最佳牽引力。ASR，全稱是加速滑移調(diào)節(jié)，即牽引力控制系統(tǒng)或加速滑移調(diào)節(jié)。其目的是避免車輛特別是大馬力車輛在起步和加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑的現(xiàn)象，以保持車輛行駛方向的穩(wěn)定性。牽引力控制系統(tǒng)的工作原理如下：1 .牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺(tái)計(jì)算機(jī)，它檢查四個(gè)車輪的速度和方向盤的轉(zhuǎn)向角度。汽車加速時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪與非驅(qū)動(dòng)輪的速度差過大，計(jì)算機(jī)會(huì)立即判斷驅(qū)動(dòng)力過大，并發(fā)出指令信號(hào)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量和驅(qū)動(dòng)力，從而降低驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)率；2.計(jì)算機(jī)通過方向盤角度傳感器巧妙地掌握駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖，然后借助上下輪速傳感器檢查上下輪速差；然后判斷汽車的轉(zhuǎn)向程度是否與駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖相同；3.如果檢測(cè)到汽車轉(zhuǎn)向不足(或轉(zhuǎn)向過度)，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力過大，發(fā)出指令降低驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。