上坡前踩剎車(chē)幾秒鐘，把腳從剎車(chē)片上拿開(kāi)。該系統(tǒng)的停留時(shí)間為2秒，因此車(chē)主可以踩油門(mén)上坡。凱迪拉克CT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)。當(dāng)車(chē)載系統(tǒng)感應(yīng)到需要輔助時(shí)，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)輔助系統(tǒng)。同時(shí)，當(dāng)滿(mǎn)足以下條件時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)將啟動(dòng)，汽車(chē)必須停止。車(chē)輛停止時(shí)的斜坡角度應(yīng)為7%。自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，人會(huì)在瞬間前傾，確保駕駛員和副駕駛系好安全帶。放下手剎。油門(mén)踏板沒(méi)有踩下。同時(shí)可以停止發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，避免故障。擴(kuò)展：陡坡緩降功能類(lèi)似上坡輔助，但沒(méi)有車(chē)輛停止。下坡時(shí)，車(chē)輛會(huì)在不踩制動(dòng)踏板的情況下緩慢行駛，這主要是車(chē)身穩(wěn)定功能和發(fā)動(dòng)機(jī)減阻制動(dòng)共同作用的結(jié)果。與老款車(chē)不同的是，現(xiàn)在的上坡輔助不再需要按任何按鈕，它智能嵌入了ESP按鈕。如果ESP關(guān)閉，上坡輔助功能無(wú)法正常啟動(dòng)。當(dāng)然，目前也有不少車(chē)主反映，自己的車(chē)上坡輔助功能失靈，是因?yàn)樗拇碳l件很多?？赡芘c剎車(chē)時(shí)間太短、油門(mén)時(shí)間太長(zhǎng)等因素有關(guān)。作為司機(jī)，你能做的就是踩剎車(chē)，注意加油的時(shí)間和力度。