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昂科威(
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優(yōu)惠政策)昂科威仔細(xì)看這兩款車型,都很智能,但是
昂科拉(
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優(yōu)惠政策)和T-Cross還是有明顯的區(qū)別。比如昂科拉的線條比較粗獷,而T字交叉在大眾眼里是非常固定的設(shè)計。正面視覺效果上,昂科拉拉伸幅度較大,側(cè)面視覺效果也不錯。t型十字設(shè)計更重,鍍鉻元素讓它看起來更年輕靈動。側(cè)面,昂科拉采用了滑背式設(shè)計,更符合所謂轎跑SUV的流行設(shè)計風(fēng)格。另一方面,T型十字看起來硬朗,線條更直,更有力,更特別。車尾方面,昂科拉屬于全設(shè)計風(fēng)格,圓潤宜人的設(shè)計依然是它的招牌設(shè)計。T-Cross雖然保守,但和尾燈設(shè)計差不多,給人一點(diǎn)個性。2昂科威20T百公里加速2019款昂科威20T車型搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率扭矩124kW,250Nm。這個數(shù)據(jù)動力不算強(qiáng),但能滿足日常使用,而且因為匹配7速DCG雙離合變速箱,昂科威無法實現(xiàn)彈射起步。一開始G值高達(dá)0.55,但二檔后動力明顯減弱。0到100 km/h的最終加速時間是9.29秒,至少不算太慢,對于城市交通來說足夠了。對比其他車型,不難看出昂科威20T車型還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后的。
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