1昂科雷1.5t發(fā)動機車型別克昂科雷發(fā)動機壓縮比為9.5；發(fā)動機壓縮比是指發(fā)動機混合氣的壓縮程度，即壓縮前氣缸總?cè)莘e與壓縮后氣缸容積的比值(即發(fā)動機燃燒室容積)?，F(xiàn)階段大部分車都選擇2昂科威1.5t動力。昂科威的1.5t動力如何完全夠用？昂科威20T的1.5T渦輪增壓汽車發(fā)動機與28T汽車發(fā)動機在動力特性上有很大的不同。但從日常安全駕駛的真實體驗來看，20T汽車發(fā)動機在車速超過120km/h時加速減速，其動力主要表現(xiàn)在大部分實時路況下無壓力。由于昂科威20T車型使用的DCG雙離合變速箱有一定的防范意識，開發(fā)階段最高速比只有1800轉(zhuǎn)左右，剎車片完全松動后動力融合需要一段時間。從加速趨勢圖可以看出，汽車在開發(fā)階段的動力爆發(fā)是線性增加的。當車速達到6000轉(zhuǎn)/分時，變速箱將換到第二檔。此時加速率減緩很多，汽車發(fā)動機在高速階段的功率逐漸降低。換入三檔后，加速G值降至0.2g左右，0-100km/h最終加速用時9.6秒。這個成績對于一款只有1.5T汽車發(fā)動機，重量1.7噸的SUV來說，實屬不易。