尤其是勞斯萊斯旗下的大型suv。這款車有長軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版。陣風(fēng)該車標(biāo)準(zhǔn)軸距版分別為5546 mm(毫米)、2148 mm(毫米)和1571 mm(毫米)，軸距為3295 mm(毫米)。長軸距版的縱橫高度分別為5716、2148和1571，軸距為3465。這款車的全系基本采用6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有571馬力，最大扭矩850米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外，8at變速器的可靠性和耐用性也非常出色。古斯特的前懸掛采用雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。雙橫臂懸架可以抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成不同的連桿。