長期使用的結果表明,由于人體重心的原因,如果設計左腳踩剎車,會出現(xiàn)反應速度慢、踩力不足等問題,也出現(xiàn)過右腳不知修車,緊張時松開油門的情況。汽車設計時,為了保證安全,油門和剎車只能單腳操作,也就是只能踩一個踏板。如果是左腳剎車,右腳油門,出現(xiàn)緊急情況時,那么基本上雙腳都會發(fā)力,導致剎車效率下降,損壞發(fā)動機等部件。當然,自動擋是沒有離合踏板的,也不一定要把剎車移到左邊。而且現(xiàn)在除了自動擋和手動擋,很多人基本都是開手動擋合格證的自動擋。手動擋的車是左腳離合,不會讓大部分新手困惑。
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