如果是全尺寸備胎，和汽車原裝備胎沒(méi)什么區(qū)別。當(dāng)然，它肯定能開200公里。如果是非全尺寸備胎，出于安全考慮，不建議用非全尺寸備胎開這么多次。大多用非全尺寸備胎開30-50km，沒(méi)毛病。全尺寸備胎和汽車用的普通輪胎一樣。它們可以自由更換，對(duì)汽車行駛沒(méi)有影響。非全尺寸備胎比汽車正常使用的輪胎更窄更小，當(dāng)然成本也相對(duì)較低。多用于低端車。截至2019年8月，市面上大部分放置備胎的地方包括后備箱隔板下、底盤下、后備箱上。備胎放在后備箱下面，是用的最多的位置，拿起來(lái)比較方便。大部分車基本都用這種方式。有些公交車和卡車基本都是把輪胎掛在底盤下面。備胎放在底盤下面的好處是不占用后備箱空間，可以在一定程度上保護(hù)汽車底盤免受顛簸，但是拿起來(lái)比較麻煩。有的越野車直接把備胎掛在后備箱上。這樣取備胎很方便，但是時(shí)間長(zhǎng)了后備箱或者后門會(huì)松動(dòng)，會(huì)造成汽車行駛時(shí)異響。