插電式混合動力汽車有發(fā)動機和電動機兩種動力模式，可以獨立驅(qū)動車輛。即使一個動力停止工作，也不會影響另一個動力驅(qū)動。插電式混動更像是給燃油車加了電動套件，可以純電動也可以混動。并且兩套動力可以并聯(lián)疊加，在動力上占據(jù)很大優(yōu)勢。但由于兩套系統(tǒng)質(zhì)量較高，油耗和純電驅(qū)動性能都不理想，插電式混合動力電池容量較小，純電狀態(tài)下續(xù)航時間較短，一般在50-80公里左右。增程式混合動力汽車是在純電動汽車的基礎(chǔ)上增加一臺發(fā)電機。發(fā)動機不參與驅(qū)動，只是驅(qū)動發(fā)電機給電動機提供電能。由于發(fā)動機不參與驅(qū)動，增程式混合動力汽車發(fā)動機不與變速箱相連，所以混合動力效率不高，但可以容納更大的電池，所以增程式純電動汽車?yán)m(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）長。