1.小眾車的保值率不高：眾所周知，大眾化、大眾化的車往往在二手市場(chǎng)更受歡迎，而小眾車買家少，自然小眾車二手車買家更少。畢竟在新車的情況下，小眾車的市場(chǎng)接受度并不高。一般來(lái)說(shuō)，我們?cè)谫I賣二手車的時(shí)候，三年車齡的殘值是70-75%，六年車齡的殘值是45-50%。如果是小型車，可能會(huì)比這個(gè)數(shù)值低5-10個(gè)百分點(diǎn)。2.小眾車很難賣：我們知道車不回購(gòu)就完了，而且車的使用過(guò)程也和保養(yǎng)等各種問(wèn)題有關(guān)。一些通用的車型，如果有問(wèn)題可以找4s店，汽修店之類的來(lái)解決。而一些小眾車型，因?yàn)楸Ｓ辛肯鄬?duì)較低，自然很少有子廠專門(mén)開(kāi)模制造這些車的配件。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，直接后果就是配件少，配件貴，修的地方少，修的難。3.設(shè)計(jì)比較小眾，大眾接受度低：這些小型車的設(shè)計(jì)往往基本都是冷門(mén)，外觀會(huì)很獨(dú)特。雖然個(gè)性化顯著，但大眾接受度基本沒(méi)那么高。而且尷尬的是，買了小眾車之后，估計(jì)除了你自己，周圍很多人朋友基本都不知道。可能是出自名門(mén)望族，卻被朋友視為“雜牌”。