假設(shè)汽車停下來，車頭發(fā)出滴答聲，停下來后不一會兒聲音就消失了。在發(fā)動機轉(zhuǎn)動的過程中，如果沒有異響是正常的。產(chǎn)生這種聲音的原因是發(fā)動機在旋轉(zhuǎn)流動中處于高溫狀態(tài)，發(fā)動機停止旋轉(zhuǎn)后，由于熱能效率的原因，在冷卻收縮的影響下，發(fā)動機金屬部件的連接處發(fā)生摩擦。因為發(fā)動機在不同的溫度下工作，比如缸體溫度大多在100C以下，排氣管溫度在400~500C，三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器溫度可以達到600C.發(fā)動機停止后，由于環(huán)境溫度的影響，逐漸降溫。這時候溫度非常高的排氣管和三元催化器溫度更快，變形更大。另一方面，發(fā)動機缸體的溫度稍慢。因為兩者變形不一致，接合處會有摩擦，會聽到咔嗒聲。