一般汽油機(jī)缸壓在1000KPA左右，柴油機(jī)缸壓在2000KPA左右。氣缸壓力是指壓縮結(jié)束時(shí)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)氣缸的壓縮力。氣缸壓力不足意味著氣缸的密封性降低，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，啟動(dòng)困難。如果單個(gè)氣缸中的壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。以下是缸的相關(guān)內(nèi)容：1。氣缸大修和重新裝配時(shí)，必須清洗零件，特別要防止密封圈被割傷和損壞，并注意動(dòng)密封圈的安裝方向；2.使用過(guò)程中，定期檢查氣缸各部位有無(wú)異常，連接部位有無(wú)松動(dòng)。帶軸銷(xiāo)的氣缸的運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)定期潤(rùn)滑；3.氣缸長(zhǎng)期不用時(shí)，所有加工面應(yīng)涂防銹油，進(jìn)、出口應(yīng)防塵。