如果方向盤(pán)虛位過(guò)大，駕駛者會(huì)感覺(jué)轉(zhuǎn)向有延時(shí)不靈敏現(xiàn)象，過(guò)小會(huì)導(dǎo)致操作頻繁會(huì)過(guò)快疲勞。

方向盤(pán)虛位就是汽車(chē)方向盤(pán)的自由間隙又叫自由轉(zhuǎn)角或行程。它是指轉(zhuǎn)向輪不發(fā)生偏轉(zhuǎn)的情況下，方向盤(pán)所能轉(zhuǎn)過(guò)的角度。它是整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向輪之間綜合間隙的疊加。方向盤(pán)的自由間隙對(duì)緩和路面沖擊，使轉(zhuǎn)向柔和以及減輕駕駛員的疲勞是有利的，但過(guò)大時(shí)會(huì)影響轉(zhuǎn)向的靈敏度和產(chǎn)生車(chē)輪擺振，影響行車(chē)安全。

方向盤(pán)虛位值為自由角度在20到30度之間，指的是在行進(jìn)過(guò)程中，方向盤(pán)輕動(dòng)但是方向并未發(fā)生多大變化，需要轉(zhuǎn)動(dòng)較大的角度才能影響車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車(chē)廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的生產(chǎn)工藝和調(diào)校對(duì)其有很大影響。