1.5l代表1.5L自然吸氣發(fā)動機，1.5t代表1.5L渦輪增壓發(fā)動機，T代表渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機上的應(yīng)用由來已久，但它可以在不增加發(fā)動機排氣量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。汽車發(fā)動機使用燃料和空氣的混合物作為燃料。如果增加進氣并相應(yīng)增加燃油噴射量，則可以通過這種方式增加發(fā)動機氣缸中的燃油量。如果把缸內(nèi)的燃料加進去，也可以把每次燃燒釋放的能量加進去，可以提高發(fā)動機的功率。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接，即使壓縮渦輪工作，排氣渦輪也可能工作。壓縮渦輪連接到發(fā)動機的進氣歧管，排氣渦輪連接到發(fā)動機的排氣歧管。當(dāng)發(fā)動機達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量使廢氣渦輪轉(zhuǎn)動。此時，壓縮渦輪也有可能旋轉(zhuǎn)。壓氣機渦輪的轉(zhuǎn)速可以壓縮空氣，輸送到發(fā)動機的氣缸，可以提高發(fā)動機的進氣量。一些汽車發(fā)動機使用機械增壓系統(tǒng)來增加進氣量。